8月4日
(資料圖)
安陽紅旗渠機場
順利通過
民航中南地區管理局行業驗收
已基本具備通航條件
10月將可實現
正式通航
↓↓↓
△7月28日拍攝的安陽紅旗渠機場。安陽融媒記者 麻翛然 攝
10月可實現正式通航
7月下旬，民航中南地區管理局組織開展新建安陽紅旗渠機場行業驗收工作。經過驗收委員會及8個專業組現場驗收、討論研究，認為安陽紅旗渠機場工程符合批復的初步設計內容，符合國家及民航有關技術標準、規范，同時提出一些細節問題的整改意見，同意在整改完成、進行復查后通過行業驗收。8月2日，民航中南局出具行業驗收報告，紅旗渠機場正式通過行業驗收。
△7月28日拍攝的安陽紅旗渠機場。安陽融媒記者 麻翛然 攝
據了解，民航中南局已將紅旗渠機場航情資料予以公告，從7月6日遞交驗收資料算起，公示期為3個月，公示結束后機場將正式具備通航條件，這就意味著今年10月紅旗渠機場可以實現正式通航。
將開通多條航線
安陽紅旗渠機場通航后
將開通上海、廣州、深圳、
三亞、昆明、沈陽、青島、
烏魯木齊等城市的多條航線
屆時安陽、鶴壁、濮陽市民
可以“打飛的”出行
直接服務安陽、鶴壁、濮陽
“安陽紅旗渠機場通航在即，為滿足機場運營服務需求，充分發揮機場對區域經濟的輻射帶動作用，安陽市在機場西側規劃建設了豫北航空經濟協作區航空產業園，吸引航空關聯產業聚集，加快安陽、鶴壁、濮陽三地資源跨區域合作，帶動豫北跨區域一體化發展。”安陽市通用航空發展中心主任張存富介紹。
△7月28日拍攝的安陽紅旗渠機場。安陽融媒記者 麻翛然 攝
據了解，該航空產業園近期規劃用地5.07平方公里(含機場一期建設范圍)，一期建設工程投資估算約120億元。園區空間布局為“兩橫兩縱五組團”，即以302省道和園區內部主干道為橫軸，以機場一路和通航大道為縱軸，航空運營與服務保障、航空展銷與現代服務、航空貨運與現代物流、通航服務與航空制造、航空維修與制造五大產業組團發展，并通過安鶴(安陽—鶴壁)產業發展帶和安濮(安陽—濮陽)產業發展帶協同帶動豫北地區航空經濟發展。
