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揚子晚報網4月17日訊（記者 徐兢）據國家發改委通知，4月17日24時起，每噸汽油上調550元，每噸柴油上調525元。以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調價后，車主加滿一箱油將多花21.5元左右。
來源：視覺中國
本輪是國內油價2023年第八次調價，油價漲幅創年內新高。調價后，成品油年內呈現“三漲三跌兩擱淺”格局。機構測算，此次調價折合92號汽油每升上調0.43元，95號汽油每升上調0.45元，0號柴油每升上調0.45元。
以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調價后，車主加滿一箱油將多花21.5元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將多支出約72元。
這意味著，南京95號汽油重回“8元時代”。記者查詢發現，調價后，南京92號汽油掛牌價為每升7.85元，95號每升8.35元，0號柴油每升7.51元。
卓創成品油分析師孟鵬說，本次計價周期以來，雖市場擔心石油需求存下行風險，但因歐佩克+聯合自愿減產，疊加市場對美聯儲持續加息擔憂放緩，同時美國宣布將會在年內進行收儲，國際油價底部支撐有效，布倫特和WTI首月期貨連續四周上漲，更是創下2022年6月以來最長的周連漲趨勢。受此影響，國內測算的原油變化率正值區間不斷擴大，本輪汽、柴油零售限價上調窗口如期開啟。
截至目前，2023年國內成品油零售限價共歷經8次調整，其中3次上調，3次下調，2次擱淺。漲跌互抵后，標準汽油累計上調370元/噸，標準柴油累計上調355元/噸，折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別累計上漲0.29、0.31、0.3元。
卓創資訊預測，按當前原油價格測算，下一輪計價周期初始變化率將以正值開局，成品油零售限價存“二連漲”預期。隆眾資訊預測，目前來看，多個產油國出臺額外減產計劃，供應趨緊預期增強，疊加亞洲需求前景向好，均為國際油價帶來利好支撐，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
校對 陶善工
