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今年是中國和巴西建交49周年，建立經(jīng)貿(mào)關(guān)系五十周年，巴西總統(tǒng)盧拉率領(lǐng)龐大經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)的來訪，將使兩國企業(yè)界人士更有信心地展望未來五十年的經(jīng)貿(mào)合作。
總臺(tái)記者在北京走訪了一家長期與巴西展開合作的跨國央企——中鋼國際，他們眼中的中巴經(jīng)貿(mào)合作都有哪些亮點(diǎn)？又存在哪些新機(jī)遇？
總臺(tái)央視記者 孔琳琳：1973年，來自巴西淡水河谷的第一船鐵礦石運(yùn)抵中國，開啟了中國和巴西的正式經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，五十年后的今天，淡水河谷出口中國的鐵礦石總量累計(jì)超過29億噸，今年的出口總量超過7000萬噸。在某種程度上，中國和巴西之間有一種特殊的“鋼鐵情緣”。現(xiàn)在這種緣分不僅僅局限在礦產(chǎn)資源貿(mào)易上，中國冶金行業(yè)頂端技術(shù)、設(shè)備和工程服務(wù)正越來越多出口到巴西。
中鋼國際工程技術(shù)股份有限公司董事長 陸鵬程：目前中國企業(yè)特別是像國有工程技術(shù)公司，在巴西展開了工程技術(shù)等方面的合作，一是中國的技術(shù)，二是中國的裝備，還有中國的服務(wù)，當(dāng)然還有中國的品牌。十幾年前我第一次去也是去談合作，非常艱難。這些年變化越來越大，總體中國的工程技術(shù)、中國的裝備制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高了，我們現(xiàn)在合作規(guī)模也越來越大。
中鋼國際工程技術(shù)股份有限公司是中國冶金行業(yè)最早走出去的企業(yè)，目前在巴西主要通過本地化經(jīng)營，為淡水河谷等巴西企業(yè)提供散料處理的工程技術(shù)服務(wù)。盧拉總統(tǒng)訪華前，巴西合作伙伴已經(jīng)先行來到中國，與他們洽談新的合作。
中鋼國際工程技術(shù)股份有限公司董事長 陸鵬程：淡水河谷的CEO在上個(gè)月拜訪了中國的主要鋼鐵企業(yè)，在礦石貿(mào)易、工程技術(shù)上合作又展開了新的會(huì)談，也有新的成效。我們的優(yōu)勢還是依托國家整體制造業(yè)的提升，在綜合性價(jià)比上、產(chǎn)品品質(zhì)上有綜合優(yōu)勢。
中國企業(yè)期待中國和巴西進(jìn)一步發(fā)展兩國關(guān)系，解決在一些領(lǐng)域存在的商業(yè)壁壘問題，并且努力推進(jìn)使用本幣結(jié)算。
中鋼國際工程技術(shù)股份有限公司董事長 陸鵬程：我覺得通過盧拉總統(tǒng)訪華，在商業(yè)壁壘方面可能雙方更容易互相溝通。特別在貨幣這一塊，人民幣國際化可能會(huì)對(duì)我們后面的經(jīng)貿(mào)合作帶來便利化。
在巴西拓展市場，中國企業(yè)也特別注重倡導(dǎo)綠色低碳理念。目前中鋼國際正在海內(nèi)外承建綠色低碳冶金項(xiàng)目，其中以直接還原鐵工程為代表的技術(shù)相比傳統(tǒng)長流程降碳60%。
總臺(tái)央視記者 孔琳琳：由鐵礦石奠基的中巴經(jīng)貿(mào)合作在過去50年間經(jīng)歷了脫胎換骨的變化。目前，巴西是中國第九大貿(mào)易伙伴，中國已經(jīng)連續(xù)十四年成為巴西第一大貿(mào)易伙伴國。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年，中巴雙邊貿(mào)易額為1714.9億美元。人們期待未來兩國合作能夠開拓更多新局面，成為金磚國家內(nèi)開展南南合作的典范。
