4月18日，豐田攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯品牌參展第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡稱“上海車展”)。本屆車展上，bZ系列兩位新成員——“bZ Sport Crossover Concept智享跨界”、“bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間”進(jìn)行全球首秀，搭載第五代智能電混雙擎與T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的人氣車型——卡羅拉和雷凌同時(shí)亮相，而LEXUS雷克薩斯旗艦級(jí)豪華MPV全新一代LM正式全球首發(fā)，并展示其豐富的電氣化產(chǎn)品陣列。
bZ系列兩位新成員上海車展全球首秀
(資料圖片僅供參考)
TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列已經(jīng)發(fā)售了“擁有4驅(qū)優(yōu)異越野性能”的SUV bZ4X，主打?qū)挸ㄊ孢m空間的三廂轎車bZ3也以上海車展為契機(jī)開始銷售。本次又迎來兩位新成員“bZ Sport Crossover Concept智享跨界”、“bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間”的全球首秀，兩款車型都計(jì)劃于明年正式導(dǎo)入。
“bZ Sport Crossover Concept智享跨界”是由豐田與比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司、一汽豐田、豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(以下簡稱：豐田中國研發(fā)中心)共同開發(fā)，計(jì)劃由一汽豐田生產(chǎn)銷售。該車型以“第四空間”為概念開發(fā)駕駛座艙，提供多樣化的用車場景，同時(shí)會(huì)搭載持續(xù)進(jìn)化的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
“bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間”則是由豐田與廣汽集團(tuán)、廣汽豐田、豐田中國研發(fā)中心攜手共同打造的一款注重實(shí)用性的SUV車型，計(jì)劃由廣汽豐田生產(chǎn)銷售。該車型以讓家人安心、舒適、自由享用的“Cozy Home”為開發(fā)理念，超大車內(nèi)空間，提供仿佛移動(dòng)客廳般的舒適與便捷，并且全面升級(jí)車輛智能化與場景化體驗(yàn)價(jià)值。
隨著本次上海車展兩款新車的亮相，TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列產(chǎn)品陣容覆蓋了轎車、SUV、跨界車等更多元的細(xì)分市場與應(yīng)用場景。
“雙擎”品牌全面煥新，開啟智能電混新時(shí)代
“智能電混雙擎”是豐田混合動(dòng)力技術(shù)的全新中文命名。第五代智能電混雙擎的三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)智能化進(jìn)一步升級(jí)，通過小型化、輕量化、精密化帶來史無前例的高效率電動(dòng)化。行星齒輪技術(shù)充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)各自優(yōu)勢，完美智能動(dòng)力分配，全面提升電驅(qū)性能，實(shí)現(xiàn)更迅速的動(dòng)力響應(yīng)、更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、更持續(xù)的加速性能。率先搭載第五代智能電混雙擎的人氣車型——卡羅拉和雷凌亮相本次車展。
氫能應(yīng)用與開發(fā)再進(jìn)一步，加速構(gòu)建氫能社會(huì)
豐田始終致力于在中國市場普及、推廣氫燃料電池技術(shù)，在中國，以商用車為核心的氫燃料電池車市場正在快速發(fā)展，明年春天首家在日本以外地區(qū)建造的氫燃料電池系統(tǒng)專用工廠將在北京投產(chǎn)。
本次上海車展，除了氫燃料電池車第二代MIRAI亮相之外，搭載氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的COROLLA CROSS H2 CONCEPT也首次在國內(nèi)亮相。
此外，豐田與從事電池材料制造業(yè)務(wù)的中國五礦集團(tuán)有限公司近期也開展了合作，未來將進(jìn)一步強(qiáng)化電池資源綜合利用，推進(jìn)CO2減排，促進(jìn)資源的有效利用。
全面智能是為了提供更多的便捷與安全
在智能化發(fā)展最為迅速的中國市場，豐田活用自身技術(shù)，并積極與現(xiàn)地合作伙伴一起推進(jìn)現(xiàn)地研發(fā)，為中國消費(fèi)者提供安全·安心、舒適便捷的服務(wù)。
T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)是豐田切實(shí)推進(jìn)智能駕駛輔助技術(shù)研發(fā)的最新成果。該系統(tǒng)通過智能化的感知、預(yù)判和處理，在多樣化的交通場景下智能守護(hù)用戶日常安全。此次出展的卡羅拉智能電混雙擎和雷凌智能電混雙擎等重點(diǎn)車型全新搭載T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。
Toyota Space智能座艙由中國工程師團(tuán)隊(duì)，為中國消費(fèi)者企劃、研發(fā)，通過智能設(shè)備無縫銜接、AI助手的個(gè)性化定制、拓展車內(nèi)大屏應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)智能新體驗(yàn)。
Toyota Connect智能互聯(lián)則為用戶提供365×24小時(shí)全方位的“安心·安全、舒適·便利、智能·先進(jìn)”的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
此外，豐田已在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域與小馬智行開展了合作，豐田提供雷克薩斯RX、豐田賽那等車輛，由小馬智行搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)后，在多地開展商業(yè)化示范運(yùn)營。今后，豐田將進(jìn)一步深化與小馬智行的合作，正在計(jì)劃提供bZ4X的自動(dòng)駕駛出租車，支持小馬智行自動(dòng)駕駛出租車的商業(yè)化落地。
堅(jiān)持多樣化，最終實(shí)現(xiàn)“Mobility for All”
豐田一直以來秉承“Mobility for All”理念，致力于通過多元的移動(dòng)出行方式讓所有人享受到安全、安心、自由移動(dòng)的樂趣。
近年來，中國的老齡化進(jìn)程加快，豐田也一直積極思考應(yīng)對(duì)老齡化引起的各種課題。此次，豐田帶來了幫助行動(dòng)不便人士出行的無障礙露營車，希望行動(dòng)不便人士也能夠享受自由出行的便利。在推進(jìn)無障礙出行領(lǐng)域事業(yè)的同時(shí)，豐田還希望將“Fun to Drive”的體驗(yàn)帶給所有人。此次，GR品牌旗艦車型GR SUPRA和備受粉絲、車迷矚目的GR YARIS也在上海車展亮相。
LEXUS雷克薩斯：全新一代LM正式全球首發(fā)，展示豐富的電氣化產(chǎn)品陣列
LEXUS雷克薩斯旗艦級(jí)豪華MPV全新一代LM在本屆上海車展正式全球首發(fā)。LEXUS雷克薩斯國際總裁渡邊剛表示：“希望全新一代LM幫助顧客，在繁忙的移動(dòng)時(shí)間里，可以從內(nèi)心放松，回歸本真的自己”。
全新一代LM推出兩款混合動(dòng)力選擇，其中全新推出的LM500h采用高性能混動(dòng)技術(shù)，并搭載DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)。為滿足中國用戶更多樣的需求，全新一代LM提供四、六、七座共三種座艙布局選擇，充分滿足了用戶個(gè)人、事業(yè)、家庭等多維度場景需求。
縱覽外觀，全新一代LM采用LEXUS雷克薩斯最新電氣化美學(xué)語言，精致的一體化紡錘形車身獨(dú)具風(fēng)范，高雅的車身線條自然舒展，與前格柵的空氣動(dòng)力學(xué)造型相得益彰。緩步車內(nèi)，全新一代LM整體座艙基于“雅逸尊榮(Dignified Elegance)”理念設(shè)計(jì)，融匯旗艦級(jí)的優(yōu)雅舒適與品牌一以貫之的妥帖入微。前部座艙兼顧實(shí)用功能與考究細(xì)節(jié)，通過悉心打磨的人車對(duì)話感受，為駕駛者時(shí)刻呈現(xiàn)“LEXUS雷克薩斯駕駛印跡(Lexus Driving Signature)”所帶來的駕馭樂趣。后部座艙空間寬裕開闊，無論是達(dá)到最佳視覺感受的頂部操控面板與平直側(cè)窗，還是皓白皮革與赤銅的簡約碰撞，經(jīng)緯之間，雍容盡顯。全新優(yōu)化的Ottoman座椅能夠以更大幅度延伸和收縮，搭配首次應(yīng)用的“后排自動(dòng)禮賓空調(diào)控制系統(tǒng)(Rear Climate Concierge)”，可實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、座椅位置、遮陽簾、照明系統(tǒng)等配置的集成控制。
此外，LEXUS雷克薩斯攜多款各富個(gè)性的電氣化產(chǎn)品登陸展臺(tái)，詮釋品牌所崇尚的多元化生活樂趣。作為最新進(jìn)入市場的LEXUS雷克薩斯電氣化產(chǎn)品，原生純電中型豪華SUV全新RZ與其兩款改裝車型——RZ SPORT CONCEPT概念車以及RZ OUTDOOR CONCEPT概念車、Lexus Electrified Sport純電概念車、以插電式混動(dòng)為基礎(chǔ)的NX改裝車和RX OUTDOOR CONCEPT概念車、搭載氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的ROV CONCEPT2概念車聯(lián)袂亮相本屆上海車展。
豐田作為全球化企業(yè)，繼承“以商品和地域?yàn)橹行牡慕?jīng)營”理念，踐行“量產(chǎn)幸福”的使命，圍繞“電動(dòng)化”“智能化”“多樣化”三個(gè)主題加速向移動(dòng)出行公司進(jìn)化。未來，豐田將基于中國消費(fèi)者的需求，在中國進(jìn)行獨(dú)立研發(fā)，并將在中國企劃研發(fā)的產(chǎn)品普及到全球。
