多家快遞企業(yè)全國(guó)運(yùn)力正在穩(wěn)步恢復(fù)。
12月19日，多家快遞企業(yè)內(nèi)部人士告訴澎湃新聞?dòng)浾撸靖鞯剡\(yùn)力正在逐步恢復(fù)中，部分快遞企業(yè)預(yù)計(jì)年底全國(guó)運(yùn)力能基本恢復(fù)正常。
(資料圖)
也有快遞企業(yè)內(nèi)部人士告訴澎湃新聞?dòng)浾撸珖?guó)運(yùn)力何時(shí)能恢復(fù)，與防疫部門對(duì)各地感染高峰的判斷有關(guān)。
“其實(shí)快遞企業(yè)形勢(shì)相對(duì)以往更簡(jiǎn)單一些，目前道路是暢通的，就是‘人’的問題。”一位快遞企業(yè)內(nèi)部人士告訴澎湃新聞?dòng)浾撸案鞯剡\(yùn)力其實(shí)都面臨挑戰(zhàn)，主要原因是快遞員陸續(xù)變‘陽’，一線人力會(huì)短缺，但挑戰(zhàn)也是一時(shí)的，恢復(fù)期很快，快遞員恢復(fù)了業(yè)務(wù)就能正常。”
北京地區(qū)快遞企業(yè)產(chǎn)能整體已恢復(fù)至正常水平
近期快遞積壓較為嚴(yán)重的北京地區(qū)，目前也已恢復(fù)正常。
12月19日，據(jù)北京發(fā)布微博消息，在19日下午舉行的北京市疫情發(fā)布會(huì)上，北京市交通委員會(huì)副主任、北京市郵政管理局黨組書記、局長(zhǎng)金京華介紹，北京市快遞企業(yè)產(chǎn)能整體已恢復(fù)到正常水平，人員上崗率提升到接近90%，京內(nèi)分撥中心已基本不存在超期未處理的積壓件。
對(duì)于近期北京地區(qū)派件積壓的原因，金京華介紹稱，由于多因素疊加，一是部分“快遞小哥”生病了，出現(xiàn)了癥狀，無法上崗，快遞企業(yè)一線收派人員比較緊張。二是正值“雙十二”業(yè)務(wù)旺季，快遞投遞量較12月初在持續(xù)增長(zhǎng)，投遞壓力持續(xù)加大。三是北京及京外的部分散貨倉、分撥中心發(fā)生疫情，影響了產(chǎn)能，降低了快件打包分揀、中轉(zhuǎn)處理的時(shí)效。
12月19日，多家快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞?dòng)浾撸壳捌涔舅诒本┑貐^(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心和網(wǎng)點(diǎn)均已恢復(fù)正常運(yùn)行，在此期間，快遞企業(yè)也通過多種措施保障寄遞渠道通暢。
其中，干線運(yùn)輸方面，圓通在北京以自有運(yùn)力為主，輔以少量第三方單邊運(yùn)力，同時(shí)積極采用甩掛運(yùn)輸、靈活調(diào)整路由等方式，保障用車資源和核心節(jié)點(diǎn)服務(wù)能力；為提高“最后一公里”的末端派送效率，北京中通對(duì)北京800余家兔喜生活+末端門店進(jìn)行擴(kuò)容增量，通過清理包裝廢物、適時(shí)適度調(diào)整商業(yè)面積、臨時(shí)租借門店等措施，保障快件庫容最大化；韻達(dá)北京興業(yè)網(wǎng)點(diǎn)為緩解末端人力派送壓力，采用32臺(tái)無人車派件，每日可派送6千余票快件；為提高北京南轉(zhuǎn)運(yùn)中心員工出勤率，極兔特設(shè)立幫扶基金，北京網(wǎng)點(diǎn)則通過每日補(bǔ)貼動(dòng)員快遞員上崗，德邦快遞則按照派件數(shù)量的增加進(jìn)行階梯性的效能補(bǔ)貼，此外還有跨區(qū)支援補(bǔ)貼激勵(lì)、出勤補(bǔ)貼等激勵(lì)支撐一線操作。
有企業(yè)稱年底面臨“一線缺人”挑戰(zhàn)
一位快遞企業(yè)高管告訴澎湃新聞?dòng)浾撸壳翱爝f行業(yè)遇到的問題是未有先例的，請(qǐng)大眾相信快遞網(wǎng)絡(luò)的韌性和一線快遞員們的敬業(yè)精神。從感染人數(shù)較早攀升的城市情況來看，經(jīng)過一個(gè)較短波動(dòng)周期，快遞業(yè)務(wù)都正在有序有力恢復(fù)中，而快遞服務(wù)為全國(guó)抗擊疫情、保障民生都將發(fā)揮不可或缺的作用。
申通快遞告訴澎湃新聞?dòng)浾撸壳吧晖ㄔ谌珖?guó)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)整體還是比較順暢的。申通隨著疫情政策環(huán)境進(jìn)一步放開，通過設(shè)立專項(xiàng)幫扶基金、加強(qiáng)人員儲(chǔ)備渠道、調(diào)配運(yùn)力等方式加快統(tǒng)籌全網(wǎng)資源，部分地區(qū)堵點(diǎn)卡點(diǎn)已有效疏通，全網(wǎng)逐步進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。加上雙12、年貨節(jié)來襲，網(wǎng)絡(luò)加快復(fù)蘇的同時(shí)，也迎來了新一輪業(yè)務(wù)高峰。
申通快遞還表示，其中浙江金華、廣東揭陽、江蘇蘇州等城市快遞市場(chǎng)也迎來又一波高峰，日處理量快速提升已超過常態(tài)日處理量。
盡管全國(guó)運(yùn)力在陸續(xù)調(diào)整恢復(fù)，但快遞企業(yè)也面臨著年底整體一線缺人的情況。
一位民營(yíng)快遞企業(yè)上海地區(qū)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人柳殷（化名）告訴澎湃新聞?dòng)浾撸罱?天其公司在上海地區(qū)的一線人員感染陽性的數(shù)量開始增多，有一些“全陽”的加盟網(wǎng)點(diǎn)申請(qǐng)網(wǎng)點(diǎn)篩單攔截，即按網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍篩單；還有部分員工“陽”的加盟網(wǎng)點(diǎn)則按照員工三段碼申請(qǐng)篩單攔截，即按收派員派送覆蓋范圍篩單。
“部分區(qū)域派送時(shí)效可能短期內(nèi)會(huì)放緩一些，但業(yè)務(wù)基本影響不大。”柳殷告訴記者，申請(qǐng)篩單后，加盟網(wǎng)點(diǎn)老板會(huì)找人或者自己上，把積壓件清理完，篩單后就打不出新單子了，意味著在被篩單攔截區(qū)域的消費(fèi)者無法從電商平臺(tái)或快遞app上下單。只會(huì)有一些在途的，清理完后，等快遞員恢復(fù)了再取消篩單。
另一位快遞企業(yè)內(nèi)部人士告訴澎湃新聞?dòng)浾撸艘痪€人員“感染率”相對(duì)更高外，人力空缺多了招聘難度也更大。
一位上海地區(qū)的民營(yíng)快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞?dòng)浾撸壳捌渚W(wǎng)點(diǎn)感染陽性的一線人員為個(gè)位數(shù)。
“目前只能走一步看一步，而且網(wǎng)點(diǎn)員工都準(zhǔn)備回家過年，年底去哪里招聘人還是個(gè)問題，加錢留人肯定是要加的，但也不一定能留得住。”該網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示。
“我們轉(zhuǎn)運(yùn)中心基本上一周能離職二三十個(gè)，給的說法都是回家過年。現(xiàn)在臨近年末這個(gè)節(jié)點(diǎn)招聘快遞員太難了，我們招分揀的臨時(shí)工，多加了5元/小時(shí)，都不好招，”柳殷表示，“到年底了，目前大眾購買欲望還是比較強(qiáng)的，按照公司在上海地區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)摸底情況看，好多快遞員今年要回老家，大部分都會(huì)在1月10日前回家，小部分‘陽’的已經(jīng)開始準(zhǔn)備回家了，還是會(huì)面臨整體一線缺人的情況。”
營(yíng)業(yè)執(zhí)照