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揚子晚報網9月4日訊（記者 徐兢）近日，8家快遞上市企業(yè)上半年業(yè)績全部出爐。今年上半年，順豐、申通、圓通、德邦等歸母凈利潤同比均翻倍增長，8家快遞上市企業(yè)僅2家（京東物流、百世）出現虧損，且均處于同比減虧狀態(tài)。
記者梳理發(fā)現，在收入方面，順豐以1300億元大幅度領先同行，這一收入水平超過了“四通一達”和德邦的總收入。其次是京東物流營收達586億元，同比增長20.9%。兩家企業(yè)均通過不斷發(fā)力電商快遞以外的綜合物流服務，使得營收規(guī)模呈現出顯著優(yōu)勢。在“四通一達”中，圓通總收入最高，達到250.66億元，同比增長28.58%。
目前，快遞行業(yè)“第一梯隊”企業(yè)日均包裹量已達5000萬左右。其中，中通上半年包裹量為114.26億件，相當于日均包裹量超6800萬，市場份額增長2個點到23.0%，位列行業(yè)第一。韻達以85.41億件總包裹量和日均單量4720萬位列其后，市場份額16.7%。圓通、申通、順豐的快遞包裹量分別為80.85億件、56.8億件、51.3億件，韻達與圓通的差距不斷縮小。快遞行業(yè)市場份額與品牌集中度持續(xù)提升。
業(yè)內人士認為，告別“價格戰(zhàn)”的快遞業(yè)在2022年邁入發(fā)展新階段，開始著重轉向提質增效的“服務戰(zhàn)”。同時，包括《快遞市場管理辦法（修訂草案）》（征求意見稿）在內的多個監(jiān)管政策也持續(xù)為行業(yè)高質量發(fā)展護航。
據國家郵政局公布的數據顯示，上半年，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成512.2億件，同比增長3.7%；業(yè)務收入累計完成4982.2億元，同比增長2.9%。快遞頭部企業(yè)在營收、利潤、業(yè)務量、單票收入等關鍵指標上出現了明顯好轉。
校對 李海慧
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