7月19日，全球風電整機巨頭維斯塔斯碳纖維葉片核心專利拉擠工藝到期。
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業(yè)內(nèi)表示，這一專利到期或有望打開國內(nèi)碳纖維風電葉片市場發(fā)展空間。受此影響，當日，中材科技（002080）、雙一科技（300690）、時代新材（600458）、吉林化纖（000420）等多家碳纖維材料制造商股價盤中漲停。
據(jù)悉，2002年7月19日，維斯塔斯分別向中國、丹麥等國家知識產(chǎn)權局、歐洲專利局、世界知識產(chǎn)權局等國際性知識產(chǎn)權局申請了以碳纖維條帶為主要材料的風力渦輪葉片的相關專利。專利權利要求包含了制造預先預制的條帶的方法和制造風力渦輪機葉片的方法。這一專利保護期為20年。
碳纖維是由聚丙烯腈、瀝青基等有機纖維（原絲）在高溫環(huán)境下裂解碳化形成的高性能纖維材料，具有質(zhì)輕、高強度、耐腐蝕、耐疲勞、膨脹系數(shù)小等性能。
2015年之前，碳纖維應用在風電葉片的工藝主要以預浸料和真空灌注為主，部分采用小絲束碳纖維，平均價格偏高。
2015年開始，維斯塔斯把風機葉片整體成型的主梁主體受力部分拆解為高效、低成本高質(zhì)量的拉擠梁片標準件，然后采用相對更經(jīng)濟的大絲束材質(zhì)，把標準件一次組裝整體成型。通過這一拉擠工藝，大幅提高了碳纖維體積含量，減輕了主體承載部分的質(zhì)量，且降低了碳纖維成本，引領風電葉片進入碳纖維時代。
全球風能理事會（CWEA）數(shù)據(jù)顯示，2015-2021年間，全球風電領域的碳纖維需求迅速從1.8萬噸增長到了3.3萬噸，占到了2021年全球碳纖維總需求的約30%；2021年僅維斯塔斯的碳纖維用量就在2.5-2.8萬噸左右。碳纖維風電葉片成為碳纖維下游的最大市場。
國內(nèi)碳纖維制造商進入風電葉片應用主要有2種方式，一是直接進入維斯塔斯供應鏈，為其提供大絲束碳纖維，二是避開維斯塔斯專利，完全自主開發(fā)新的主梁結構設計和工藝生產(chǎn)模式，研發(fā)出全壽命成本接近或低于維斯塔斯葉片的產(chǎn)品。
維斯塔斯這一專利一定程度上制約了中國碳纖維葉片的發(fā)展空間。民生證券分析師李陽在研報中表示，維斯塔斯專利到期后，拉擠法工藝有望快速實現(xiàn)普用，帶動風電葉片用碳纖維成本下降，進而拉動風電碳纖維需求。
此前，光復新材（300699）、恒神股份（832397）在內(nèi)的多家碳纖維制造商稱已經(jīng)開始布局碳纖維拉擠產(chǎn)線。
風電整機商方面，目前尚未看見頭部整機廠商有所布局。6月23日，明陽智能亞洲最長抗臺風型111.5m葉片正式下線。據(jù)悉，該款葉片所用碳纖維拉擠板、雙軸碳布和碳?；鞂Я骺椢锶詈诵牟牧暇珊闵窆煞莨ｊP于“明陽智能也布局了碳纖維拉擠產(chǎn)線”的傳聞，澎湃新聞采訪了明陽智能相關人士，截至發(fā)稿，未得到明確回復。
金風科技則表示，相關葉片都是外采的，自己本身不生產(chǎn)碳纖維葉片。
值得注意的是，因制造成本高，碳纖維材料很難像合成樹脂、玻纖一樣實現(xiàn)大規(guī)模應用。據(jù)《碳纖維/玻璃纖維混雜增強復合材料力學性能研究及風電葉片應用》數(shù)據(jù)，風電用大絲束碳纖維成本12萬元/噸，制成織物成本需18萬元/噸，是玻纖織物價格的12倍。當前碳纖維主要用于葉片主梁，即替換原先主梁中的單軸向玻纖布，替換后可有效減重20%，但成本上升82%。
中材科技表示，維斯塔斯這一專利不受限制后，在推廣沒有了專利上的障礙，但碳纖維技術核心還是在于成本，成本降下來后可能才會大規(guī)模去推廣。
招商證券研報表示，未來幾年全球新增碳纖維產(chǎn)能主要集中在中國，而國內(nèi)幾家碳纖維龍頭企業(yè)掌握核心生產(chǎn)技術，碳纖維規(guī)模效應明顯，龍頭企業(yè)擴產(chǎn)或有助于降低生產(chǎn)成本，同時碳纖維成本下降也將有利于提升其在風電領域的滲透率。
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