7月3日，總投資56.99億元的滄州黃驊港集疏運體系項目在滄州渤海新區開工。該項目將建設一條黃驊港綜合港區及散貨港區鐵路專用線及配套的兩個大宗散貨堆場。而就在前不久，黃驊港首條集裝箱海運班輪循環航線“黃驊—京唐”線正式開通運營;黃驊港首次接卸20萬噸級滿載錳礦貨輪，建立起黃驊港—寧夏物流新通道……
省委十屆二次全會作出向海發展、向海圖強的戰略部署，為滄州市確定了“加快沿海經濟強市建設”的奮斗目標。滄州市認真貫徹省委決策部署，努力在沿海經濟發展方面取得更大成效，推進港產城融合發展，以港帶產、以產促城、港城融合、產城共興，加速黃驊港轉型升級，打造現代化綜合大港。
推進實施港口轉型工程。加快建設現代化綜合服務港、國際貿易港，打通雄安新區出海便捷通道，推動港口運輸功能向海陸雙向輻射、多式聯運集成、區域協同發展樞紐港轉變。深化與上海港、寧波港對接，努力開辟更多集裝箱和外貿直航航線，完善港口功能和集疏運體系，實施石衡滄港城際鐵路和曲港、邯港等重大交通項目。此次黃驊港集疏運體系項目建成后，將實現滄港鐵路和朔黃鐵路、邯黃鐵路連接貫通，共同組成煤炭、鐵礦石、鋁礬土、有色礦等大宗散貨到魯北、冀中南、山西、陜北、內蒙古等地的高效低成本物流通道，實現港口貨物“公轉鐵”“散改集”，強化海鐵聯運，完善港口功能，成為助推港口轉型升級的有力支撐。
推進港口基礎設施能力建設。以基礎設施補短板夯實發展基礎，完善港口碼頭結構布局，重點推進投資507億元的集裝箱、LNG、油品、汽車滾裝等22個專業碼頭和系列鐵路專用線等項目，加快推進航道升級改造，全面提升港口基礎設施支撐保障能力。
推進智慧港口建設。堅持科技興港，加快云計算、大數據、物聯網、移動互聯網、智能控制等新一代信息技術在港航領域的深度融合，有重點地推進智慧碼頭、智慧航道、智慧物流建設，逐步形成生產智能、管理智慧、服務柔性、保障有力的現代港口運輸新業態，在更高層次上實現港口資源優化配置和滿足港口運輸服務需求。在打牢港口基礎作業工藝的基礎上，通過搭建港內大數據平臺、網上業務大廳、智慧生產平臺等信息化項目建設，推動港口向智能化方向邁進，有效提升了港口裝卸質量和效率，為黃驊港綜合大港建設注入了新的活力。
推進綠色港口建設。把堅持綠色港口建設作為港口轉型升級的重點方向，強化港口污染防治，扎實推進港口和船舶污染防治攻堅。推行清潔生產，提高大宗散貨作業清潔化水平。推行清潔低碳用能體系，港口作業機械和運輸車輛推廣使用清潔能源。推進已建碼頭岸電設施改造，新建碼頭工程同步設計、建設岸基供電設施，提高岸電使用效率。完善船舶污染物船港城之間收集、接收、轉運、處置的銜接和協作。日前，黃驊港煤炭港區19個已投產泊位全部完成岸電安裝，標志著港區提前完成交通運輸部交通強國建設試點任務，率先在國內實現碼頭高壓、低壓岸電綜合布局全覆蓋。
推進平安港口建設。全面推行企業安全生產標準化建設，強化本質安全。加強安全風險分級防控和隱患排查治理雙重預防體系建設，嚴格落實管控措施。加快推進港口危險貨物作業安全監管平臺建設，實現危險貨物運輸全程動態跟蹤管理。健全港口安全監管責任體系，落實企業安全生產主體責任。推進港口應急力量協同共享，強化應急演練，提升安全應急保障能力。
推進港口開放融合發展。深化津冀港口協同發展，促進津冀港口合理分工，共建北方國際航運核心區、環渤海世界級港口群。積極融入“一帶一路”建設，根據京津冀、雄安新區等城市產業發展需求，合理布局港口泊位，共建共用內陸無水港。增強港口輻射帶動作用。持續優化港口營商環境，全面提升港口對外開放水平。( 張嵐山 )
