2022年，A股上市公司整體業(yè)績(jī)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。據(jù)21數(shù)據(jù)新聞實(shí)驗(yàn)室統(tǒng)計(jì)，有5157家上市公司發(fā)布了2022年報(bào)，合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入71.8萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.2萬(wàn)億元，分別同比增長(zhǎng)8.6%和3.7%。
在5157家上市公司中，近八成公司實(shí)現(xiàn)盈利，共4111家；近五成公司的凈利潤(rùn)保持正增長(zhǎng)，共2451家；營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)的公司有1924家，占比37.3%。
農(nóng)林牧漁行業(yè)成功“逆襲”
【資料圖】
按申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)分類，農(nóng)林牧漁、電力設(shè)備、有色金屬等行業(yè)在2022年表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，凈利和營(yíng)收增速均位居前列。
農(nóng)林牧漁是2022年凈利增長(zhǎng)最快的行業(yè)，也是唯一實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)翻倍的行業(yè)，增速?gòu)?021年的-143%大幅回升至155%，成功“逆襲”。排名第二至第五的行業(yè)，凈利增速均超過(guò)50%，分別是電力設(shè)備、商貿(mào)零售、有色金屬、公用事業(yè)。
2022年，全球變局深刻影響了農(nóng)產(chǎn)品供需。中航證券表示，在供需推動(dòng)下，主要農(nóng)產(chǎn)品行情延續(xù)，CBOT主要品種小麥、玉米、大豆價(jià)格持續(xù)高位，受益農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格行情，用種需求、飼料原料價(jià)格明顯上升，相關(guān)企業(yè)盈利能力快速提升。
展望2023年，東亞前海證券認(rèn)為禽畜養(yǎng)殖周期景氣向上，疊加消費(fèi)復(fù)蘇在望，農(nóng)業(yè)板塊細(xì)分領(lǐng)域有望迎來(lái)配置機(jī)遇。
電力設(shè)備行業(yè)同樣表現(xiàn)突出，在行業(yè)排名中凈利增速第二，營(yíng)收增速第一。
長(zhǎng)江證券指出，裝機(jī)量方面，2022年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)量、裝機(jī)分別為541.6、294.6GWh，同比分別增長(zhǎng)147%、91%。逐月來(lái)看，除了4月受疫情擾動(dòng)、12月受補(bǔ)貼退坡有所減產(chǎn)導(dǎo)致環(huán)比顯著下滑外，5月至11月整體呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，景氣度也持續(xù)向好。
6家公司營(yíng)收破萬(wàn)億
在個(gè)股營(yíng)收TOP10中，“兩桶油”繼續(xù)穩(wěn)居前二，均超過(guò)3萬(wàn)億元。2022年，全球能源危機(jī)持續(xù)，油氣價(jià)格大幅走高，中國(guó)石化和中國(guó)石油累計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2157億元，平均每天凈利潤(rùn)達(dá)到5.91億元。其中，中國(guó)石油收入、利潤(rùn)、自由現(xiàn)金流等經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)均創(chuàng)歷史新高。
此外，建筑裝飾行業(yè)的“三巨頭”中國(guó)建筑、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建，以及非銀金融行業(yè)的中國(guó)平安，2022年?duì)I收均突破萬(wàn)億元。
在個(gè)股營(yíng)收增速TOP10中，以上海誼眾為代表的多家醫(yī)藥生物企業(yè)表現(xiàn)亮眼，有55家營(yíng)收規(guī)模突破百億元，16家營(yíng)收增速超過(guò)100%，板塊整體業(yè)績(jī)較為樂(lè)觀且好于預(yù)期。
其中上海誼眾的營(yíng)收增速遙遙領(lǐng)先，增幅高達(dá)57倍。上海誼眾藥業(yè)股份有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、商業(yè)化為一體的高科技制藥企業(yè)。核心產(chǎn)品注射用紫杉醇聚合物膠束于2021年年末獲批上市，并開(kāi)啟商業(yè)化之路，助推公司在2022年扭虧為盈。
9家公司凈利超千億元，“宇宙行”蟬聯(lián)“利潤(rùn)王”
個(gè)股凈利方面，2022年凈利過(guò)百億的公司隊(duì)伍擴(kuò)大至82家，比2021年增加4家。
個(gè)股凈利TOP10公司有6家來(lái)自金融行業(yè)，四大行穩(wěn)居前四，2022年凈利均超過(guò)2000億元。其中，“宇宙行”工商銀行蟬聯(lián)“利潤(rùn)王”，2022年凈利同比增長(zhǎng)3.49%至3604.83億元。但營(yíng)收出現(xiàn)下滑，同比下降2.63%至9179.89億元，去年同期營(yíng)收為9427.62億元。
在個(gè)股凈利增速TOP10中，前9家公司的增幅均超過(guò)20倍。增幅最大的是農(nóng)尚環(huán)境，2022年凈利同比大增53倍，成功扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2347萬(wàn)元。
作為一家長(zhǎng)期深耕園林業(yè)務(wù)的公司，農(nóng)尚環(huán)境近年來(lái)因跨界半導(dǎo)體業(yè)務(wù)受市場(chǎng)關(guān)注。農(nóng)尚環(huán)境表示，2022年，公司在保有園林綠化主業(yè)發(fā)展的同時(shí)，繼續(xù)深挖集成電路新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不斷加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，積極尋求業(yè)務(wù)及技術(shù)合作，主動(dòng)降低財(cái)務(wù)杠桿，推進(jìn)各項(xiàng)技術(shù)研發(fā)，為研發(fā)產(chǎn)品加速量化生產(chǎn)提供必要條件，取得了一定的營(yíng)業(yè)收入。
三大航司虧損擴(kuò)大，2023年能否快速?gòu)?fù)蘇？
在個(gè)股虧損TOP10中，有5家公司來(lái)自航空業(yè)。作為國(guó)內(nèi)航空業(yè)代表的“三大航司”，中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、南方航空2022年虧損額繼續(xù)擴(kuò)大，均超過(guò)300億元，刷新最高虧損記錄。此外，海航控股由盈轉(zhuǎn)虧，凈利同比下滑529%，錄得202億元凈虧損。
東興證券指出，2022年需求嚴(yán)重受損是航空業(yè)虧損擴(kuò)大主因。不過(guò)，隨著疫情影響消退，今年航空業(yè)的業(yè)績(jī)將迎來(lái)整體性的改善。
招商證券認(rèn)為，2023年春季至暑期，隨著商旅客需求恢復(fù)，同時(shí)在五一、端午、暑假等一系列假期的刺激下，航空需求有望迎來(lái)全面爆發(fā)；國(guó)際航班在接下來(lái)兩個(gè)航季有望恢復(fù)提速。自2017年票價(jià)市場(chǎng)化改革以來(lái)，航司積累了相當(dāng)?shù)钠眱r(jià)上漲空間，需求恢復(fù)時(shí)票價(jià)彈性有望充分顯現(xiàn)，或帶動(dòng)行業(yè)量?jī)r(jià)表現(xiàn)超預(yù)期。
（聲明：文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）
更多內(nèi)容請(qǐng)下載21財(cái)經(jīng)APP
責(zé)任編輯：
