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中國太保2023年中期業績會上，太保產險總經理曾義表示，新能源車的出險率相較于燃油車高出近一倍，同時今年汽車出行的增加，導致新能源車險成本超過了100%，對成本構成了一定壓力。然而，從經營層面來看，公司高度重視新能源車的發展，希望新能源車的發展速度能夠快于行業實現盈利。此前，東吳證券在2022年11月發布的研報中指出，根據中再產險的統計數據顯示，從車損險來看，各種使用性質的新能源車出險頻率幾乎均高于傳統燃油車，其中新能源車中占比最高的家用車出險率高達30%，顯著高于燃油車19%的數據。新能源車的案均賠款整體高于傳統燃油車，家用車的案均賠款達到7201元，高出燃油車近600元。因此，新能源車的出險頻率和案均賠款的雙高導致賠付率顯著超過傳統燃油車。保險公司對新能源汽車的事故發生率高，賠付率高，因此多數車險公司出于成本考慮，會提高定價。未來，隨著車企相繼進入保險行業，以及針對新能源汽車的保險法規進一步完善，車主的車險費用有望進一步降低。
