“前不久上映的電影《流浪地球2》備受關(guān)注，而在一些宇宙級施工場景中，國產(chǎn)工程機(jī)械其實也扮演了特殊演員的角色。”昨天，住蘇全國人大代表，徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司副總裁、研究員級高級工程師單增海接受采訪時分享的這段話引起了大家的好奇，也對徐工集團(tuán)的“大國重器”產(chǎn)生了好奇，他們還有哪些超牛的世界級工程機(jī)械？揚(yáng)子晚報記者為您揭秘。
(資料圖片僅供參考)
“鋼鐵螳螂”零下40度照樣干活
在《流浪地球2》中，徐工先后投入42款61臺主機(jī)設(shè)備、400多套零部件及車間道具、61套三維模型、319名工作人員，從時間、涂裝、設(shè)備、人員、物流、現(xiàn)場執(zhí)行等各方面為《流浪地球2》做好資源配置和保障。
比如影片中擁有四條支腿的多地形智能應(yīng)急救援平臺——徐工ET120，又稱“鋼鐵螳螂”。18個液壓油缸，能支持它在山地、沼澤、隧道等復(fù)雜地形中如履平地，搭載不同工作機(jī)具，實現(xiàn)滅火、伐木、切割、打樁等多種作業(yè)功能，適用于雪崩、地震、滑坡、堰塞湖等災(zāi)后搶險救援，甚至在4500米高海拔、零下40度的極限環(huán)境下也能勝任。
徐工工程機(jī)械在《流浪地球2》拍攝現(xiàn)場
再比如，AGV（無人駕駛平板車）在電影中出現(xiàn)也比較多，因為它的無人化、智能化水平較高，已經(jīng)有幾十臺應(yīng)用在天津港來打造無人港口，同時外形棱角分明，科技感很強(qiáng)，比較符合科幻電影的整體需求。
除此之外，徐工基于高寒、高熱、高海拔等復(fù)雜的應(yīng)用場景，圍繞智能化、綠色化、高端化方向研發(fā)的數(shù)十項創(chuàng)新成果成功運(yùn)用《流浪地球2》，無人駕駛和新能源的設(shè)備占總體設(shè)備的三分之一以上。這些超級裝備的參與保障了超極限的拍攝質(zhì)量，彰顯著中國的工業(yè)制造水平。
最大塔機(jī)“臂力”一次可舉400輛小汽車
2月28日，由中鐵大橋局和徐工集團(tuán)共同開發(fā)研制的全球最大塔式起重機(jī)XGT15000-600S塔機(jī)順利通過動載試驗，正式投入到常泰長江大橋的建設(shè)中。 常泰長江大橋是目前在建世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋，整個上塔柱分為10個節(jié)段，預(yù)計需要33次吊裝，最大吊裝塊重323噸。
大國重器鍛造超級工程！超高、超重的施工需求給重機(jī)提出了“超級挑戰(zhàn)”。而這臺量身定制塔機(jī)最大起重量達(dá)到600噸，相當(dāng)于可以同時吊起400輛小汽車，最大起升高度400米，最大起吊幅度61米，可有效解決常泰大橋南主塔項目吊裝構(gòu)件重、施工空間高、作業(yè)跨度大等施工難點(diǎn)。
該塔機(jī)與普通超大型塔機(jī)相比，機(jī)型超大，高性能，能將吊重超過300噸的鋼塔吊裝至370米的高空進(jìn)行安裝作業(yè)。塔機(jī)內(nèi)部還設(shè)置了微型施工升降機(jī)，可方便塔司、安拆作業(yè)人員上下通行。塔式起重機(jī)供電電源首次使用10kV高壓供電方式，很好解決超高塔供電電壓不穩(wěn)定問題。
“神州第一挖”一斗鏟起60噸物料
2019年，XE7000正式投入亞洲最大的露天煤礦之一——黑岱溝煤礦，擔(dān)任開采剝離重任。平均每天工作時長18小時以上，每小時挖裝1500立方以上，可動率超過90%。
2018年，我國自主研發(fā)的第一臺700噸超大型液壓挖掘機(jī)——“神州第一挖”，擁有相當(dāng)于近30輛家用小轎車的動力，一斗可以鏟起60噸物料，接近一節(jié)火車皮的容量。中國也成為世界上第4個具備700噸級以上液壓挖掘機(jī)研發(fā)制造能力的國家。目前，該產(chǎn)品在黑岱溝露天煤礦近1.3萬小時的“實戰(zhàn)經(jīng)驗”，第二臺產(chǎn)品也正式下線，采用反鏟設(shè)計，斗容更大、作業(yè)效率更高，充分滿足礦區(qū)剝離作業(yè)需求。
“全球第一吊”能吊2600噸
2022年9月，一輛巨臂參天的超級起重機(jī)在徐州將重達(dá)173噸的砝碼緩緩吊起，用挑戰(zhàn)極限的硬核實力摘下新一代“全球第一吊“的桂冠。而新晉的“全球第一吊”并非只是一款產(chǎn)品。而是以全球首創(chuàng)的“孿生”模式，顛覆性推出了兩款“上車吊裝性能一樣，下車2小時即可自由切換”的“雙打組合”。
“全球第一吊”能吊2600噸
從事超大噸位起重機(jī)自主研發(fā)多年，單增海見證了徐工全地面起重機(jī)在5年來的飛速進(jìn)步——從1200噸、1600噸、1800噸發(fā)展到現(xiàn)在的2600噸。“這不僅再一次刷新由徐工保持的最大噸位世界紀(jì)錄，還在技術(shù)上有新突破，將為國家的綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”
660多臺設(shè)備奔赴世界杯“賽場”
因為徐工機(jī)械的硬核實力，徐工集團(tuán)的660多臺設(shè)備奔赴世界杯建設(shè)“賽場”，展現(xiàn)中國力量。
徐工卡塔爾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，卡塔爾世界杯共有超過660余臺徐工設(shè)備先后參與到盧塞爾體育場、海灣體育場等卡塔爾世界杯全部8座體育場館的建設(shè)。盧賽爾體育場，位于卡塔爾首都多哈以北約15公里的盧賽爾新城，是此次世界杯的主體育場，也是卡塔爾地標(biāo)性的體育建筑和世界杯遺產(chǎn)。場館外幕墻為金色雙曲面鋁板幕墻，這是目前全球最大跨度的雙層索網(wǎng)屋面單體建筑，可容納80000人同時觀看。
作為中國工程機(jī)械的響亮名片，徐工自該體育場開工以來，先后有起重機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、道路機(jī)械等十余類330多臺設(shè)備全面參與到建設(shè)中，并為該項目提供了近百人的服務(wù)團(tuán)隊駐點(diǎn)服務(wù)，確保施工進(jìn)度。
卡塔爾世界杯建設(shè)現(xiàn)場
特別是在974體育場建設(shè)中，該場館由974個集裝箱拼裝而成，充分體現(xiàn)了“綠色”“可再生”理念，數(shù)臺“鋼鐵勇士”徐工XE470D挖掘機(jī)以長時間高強(qiáng)度的作業(yè)，為這座世界杯歷史上首個可以完全拆解的場館建設(shè)提供了有力支持。
揚(yáng)子晚報/紫牛新聞記者 姜婧儀
校對 王菲
