賀蘭山路與民族街交叉口快速化改造工程正式通車。 海坤 攝
中新網銀川11月20日電 (記者 李佩珊)11月20日，寧夏銀川市2022年重點實施的交通疏堵“6+N”工程之一的賀蘭山路與民族街交叉口快速化改造工程正式通車。作為銀川市重要交通干道，賀蘭山路承擔了市區東西方向的主要交通功能，與民族街交叉路口的堵點快速化改造后，信將實現號燈實時感知車流量、自動優化配時，提高車輛通行效率。
從重點工程打通斷頭路、瓶頸路到織密主干道，銀川市近年來通過重點道路工程實現強化城市“骨架”。2022年，銀川市通過組織實施交通疏堵“6+N”工程，科學制定計劃先后謀劃了四批72個項目，系統性對城市路網進行一次改造升級。
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賀蘭山路與民族街交叉口快速化改造工程正式通車。 海坤 攝
“路口改造后，賀蘭山路東西向直行無信號燈將實現快速通行，節省的燈時用于路口其他方向，各方向通行效率均得到提升。”銀川市住建局相關負責人表示，交通疏堵“6+N”項目充分體現了“智慧”道路建設的重要性，民族街與賀蘭山路交匯處改造后路口高峰期信號燈周期由180秒縮短至90秒，四個方向左轉和南北向直行每小時通行能力提高約40%，路口整體通行效率顯著提升，通行延誤明顯降低，排隊長度大幅縮短。受信號燈時優化，等待時間減少，通行效率提升，行人通行整體是更加便利的。
賀蘭山路與民族街交叉口快速化改造工程正式通車。 海坤 攝
寧夏鴻澤四海餐飲咨詢管理有限公司的團餐負責人楊明道每天需要往返銀川市三區兩縣對接客戶，出門效率對他來說十分重要。“我經常通過賀蘭山路通行于三區兩縣，這條路的效率非常高，就是到民族街路口有點堵，每次都會在這里耽誤時間。”楊明道告訴記者，賀蘭山路與民族街交叉口快速化改造工程通車以后，從賀蘭山路與天平街路口至賀蘭山路與麗景街路口再無信號燈，通行效率能夠提升100%，通行時間縮短最少15分鐘，“每天多見一個客戶，每月交易成功的概率就能提高20%。”
截至目前，72個項目中27個項目已開工，批復總投資11.5億元。賀蘭山路與民族街交叉口快速化改造工程、銀川綜合客運樞紐(擴建工程)火車站通道二期車行通道、金鳳五路(正源街—民族街)道路工程、團結路(民悅街—鳳凰街)道路工程等項目的竣工，從城市主要道路網的角度打通城市路網堵點，將民眾的需求放在城市建設的首要出發點，切實解決了民眾遇到的出行難開出的具體“藥方”。
與此同時，科學謀劃是銀川市“交通疏堵”項目能夠順利實施并取得顯著成果的前提保障。在項目啟動前，銀川市邀請了北京、上海交通方面的專家進行論證指導，并根據專家論證意見進行了修改完善，在此基礎上按重大行政決策程序開展相關評估工作。聚焦城市道路快速化改造、主次干道優化提升、打通斷頭路、完善慢性系統、交叉口立體化改造、平交口優化、設置立體過街措施、停車設施建設等問題，實施交通疏堵“6+N”系列改造工程，目前已初步取得成效。
除了交通信號的“智能優化”，銀川市交通疏堵“6+N”項目重點工程普遍融入了海綿城市理念，融雪瀝青、蓄水系統、抽水泵站、將傳統城市建設中單一的“快排”模式轉變為“滲、滯、蓄、凈、用、排”的多目標全過程綜合管理模式。
此外，家門口的改變還體現在對機動車路權、路況的不斷優化提升。作為城市慢行系統的重要組成部分，慢行道的提升也是此次交通疏堵“6+N”的一項重要工作，銀川市還由點及面打造城市步行和自行車交通系統，沿水系、市政道路等共建成近300公里人行步道、棧道、自行車道。如今，綠色低碳出行理念及方式在銀川越來越深入人心。
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