連續上漲十幾次之后，國內成品油價將迎來下調！近期，國際原油期貨價格震蕩下行，帶動國內成品油價格回調預期濃厚。根據當前成品油價調價周期測算，本輪成品油調價窗口將在周二（6月28日）24時開啟。
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成品油價迎下調
據卓創資訊數據監測模型測算，截至6月24日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為-5.33%，預計汽柴油將開啟下調窗口下調幅度在295元/噸，折升價92#汽油、95#汽油及0#柴油分別下調0.23元、0.24元、0.25元，調價窗口6月28日24時。
成品油分析師許磊對揚子晚報/紫牛新聞記者表示，車主用油成本也會有所減少。按照目前調整幅度計算，車主加滿一箱50升的油箱將能節省11.5元左右；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗為8升的私家車為例，油耗成本將減少35元左右。
今年以來，伴隨著國際油價的持續上漲，國內成品油價漲多跌少。截至目前，年內共經歷了十一次調價，呈“十漲一跌零擱淺”態勢。全部漲跌相抵后，年內汽、柴油零售限價分別上漲2720元/噸和2620元/噸；折合升價，92號汽油和0號柴油分別累計上調2.14元/升和2.23元/升。
國際油價為什么會高位跳水？卓創資訊分析認為，新一輪成品油零售調價周期內，國際原油轉跌，美聯儲以及部分歐洲央行宣布加息后引發全球經濟衰退的擔憂，同時歐佩克+聯盟宣布8月份繼續增產64.8萬桶/日以緩解油價飆升和通脹壓力，利空消息面集聚令原油價格承壓下行，但是市場對全球供應緊張的憂慮仍然存在，且有消息稱歐佩克聯盟很難實現這個產量目標，油價形成底部支撐，尾盤原油盡管回漲但是國際油價仍錄得連續兩周周線下滑。
許磊說，距離調價僅剩最后一個工作日，國際原油尾盤寬幅震蕩運行，多空因素相互交織，走勢仍面臨不確定性，但是臨近調價日原油變化率無法逆轉正值波動區間，預計本輪成品油零售價格將如期開啟下調窗口。
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國際油價看空之聲漸強
國際原油供給端持續緊張局面，使得今年油價整體高位運行，并不斷沖擊歷史高點。期間國內外眾多機構反復唱多油價，預測高點甚至劍指200美元。然而近兩周來，伴隨國際政經局勢再生變數，市場對原油看空之聲漸強。
接下來油價怎么走？金聯創認為，全球主要央行集中加息帶來了經濟降溫的利空情緒，但市場也認為原油將長期供應緊張，原油市場重新評估供需環境，從而或出現劇烈波動。以WTI為例，預計本周的主流運行區間在104-110美元/桶之間（均值107美元/桶），環比下跌4美元/桶或-3.6%。
和合期貨認為，OPEC產油國擴大增產力度，加快產能釋放又削弱了原油供應偏緊優勢。在油市供需預期轉弱且全球流動性趨緊的背景下，預計未來國際油價將承壓偏弱震蕩。
揚子晚/紫牛新聞記者 徐兢
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