中新網(wǎng)上海2月14日電 (殷立勤 何寶新)穩(wěn)增長、多接單、強管理、快造船。2022年一月份，中國船舶集團有限公司旗下上海三大船企呈現(xiàn)出一派抓前趕早、龍騰虎嘯的繁忙景象，接單、開工、出塢、試航、交船等五大節(jié)點亮點紛呈，尤其是經(jīng)營承接和完工交船創(chuàng)下新高，為實現(xiàn)中國船舶集團提出的實現(xiàn)第一季度經(jīng)營生產(chǎn)開門紅打下了扎實的基礎(chǔ)。
江南造船(集團)有限責(zé)任公司、滬東中華造船(集團)有限公司、上海外高橋造船有限公司共累計承接7600車位LNG雙燃料遠洋汽車運輸船(PCTC)、17.4萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船、7000TEU集裝箱船等6型18艘，合同金額逾180億元，創(chuàng)單月歷史新高。
同時，上海三大船企共完工交付8.6萬立方米超大型雙燃料液化氣船(VLGC)、2.2萬立方米乙烯運輸船(VLEC)、15000TEU雙燃料動力超大型集裝箱船、15000TEU常規(guī)動力超大型集裝箱船、世界獨創(chuàng)Fast4Ward“通用型”浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)、全球首艘雙燃料動力20.9萬載重噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?艘/156萬載重噸，創(chuàng)單月歷史新高。
2022年是中國船舶集團遷駐上海第一個完整年，也是上海三大船企深化轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵之年，經(jīng)營生產(chǎn)任務(wù)依然十分艱巨和繁重。中國首制大型郵輪全面進入內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試的攻堅階段，大型郵輪2號船計劃于今年下半年開工建造，屆時將呈現(xiàn)“雙輪戲珠”的壯觀場面。同時，全球最大型24000TEU集裝箱船系列船進入交付季，全球最新一代“長恒系列”17.4萬立方米LNG船、7600車位PCTC等一批高新產(chǎn)品陸續(xù)開工，上海船舶工業(yè)將迎來轉(zhuǎn)型發(fā)展的豐收之年。
上海是中國船舶工業(yè)的重鎮(zhèn)，三大船企肩負著“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、支撐國防建設(shè)、服務(wù)國家戰(zhàn)略”和實現(xiàn)中國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的使命、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。他們表示，在中國船舶集團的領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實集團公司2022年度工作會議精神，堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、做強高端船型、提升運行質(zhì)量、增強發(fā)展自信，乘勢而為，攜手同行，為上海高端船舶制造的蓬勃健康發(fā)展和我國海洋強國、造船強國建設(shè)作出新的更大貢獻。(完)
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