三秦都市報(bào)-三秦網(wǎng)訊(記者 姬娜 陶穎)植樹(shù)節(jié)將至,在“雙碳”背景下,平臺(tái)和個(gè)人該如何貢獻(xiàn)一份力量?今日,嘀嗒出行以“乘低碳順風(fēng)車(chē),和中國(guó)一起按下對(duì)世界的碳中和承諾”為主題,公布了2021年全年順風(fēng)車(chē)用戶減碳成績(jī)單,從多個(gè)維度呈現(xiàn)了2.05億嘀嗒用戶,通過(guò)日常順風(fēng)出行,對(duì)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的助力,以期激勵(lì)廣大用戶形成更廣泛的低碳出行方式。
此次嘀嗒出行公布的減碳數(shù)據(jù),經(jīng)國(guó)內(nèi)首個(gè)順風(fēng)車(chē)碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算,這也是該團(tuán)標(biāo)在順風(fēng)車(chē)平臺(tái)上的首次應(yīng)用。從科學(xué)測(cè)算數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),順風(fēng)車(chē)是不影響出行幸福度的輕松隨手碳中和的方式。
比如,嘀嗒順風(fēng)車(chē)用戶2021年全年總減碳量為114.5萬(wàn)噸,相當(dāng)于投入200萬(wàn)畝造林綠化工程。而嘀嗒順風(fēng)車(chē)用戶,平均個(gè)人年度的減碳量,可以抵消開(kāi)燈1290小時(shí)所產(chǎn)生的碳排放。
基于此,嘀嗒出行面向用戶發(fā)起另一種“植樹(shù)”倡議,號(hào)召用戶從日常順風(fēng)出行做起,共筑“環(huán)保樹(shù)”,與所有零碳同路人共同形成助力國(guó)家碳中和的合力。
嘀嗒出行公布2021年順風(fēng)車(chē)用戶減碳成績(jī)單:
全年減碳114.5萬(wàn)噸
據(jù)嘀嗒出行發(fā)布的成績(jī)單顯示,2021年全年,嘀嗒順風(fēng)車(chē)2.05億用戶的總減碳量為114.5萬(wàn)噸,其中市內(nèi)訂單減碳量約50萬(wàn)噸,城際訂單減碳量約64.5萬(wàn)噸。
從碳排放的換算來(lái)看,114.5萬(wàn)噸的減碳量,相當(dāng)于200萬(wàn)畝造林綠化工程產(chǎn)生的減碳量。由此可見(jiàn),當(dāng)重點(diǎn)控排企業(yè)在努力達(dá)成碳達(dá)峰時(shí),用戶也在用自己的力量,有效形成了助力國(guó)家“碳中和”的合力。
而按照平均使用頻次計(jì)算,嘀嗒順風(fēng)車(chē)用戶的平均個(gè)人單日減碳量約9.86kg,平均個(gè)人月度減碳量約19.89kg。而嘀嗒順風(fēng)車(chē)平臺(tái)用戶平均個(gè)人年度的減碳量,可抵消開(kāi)燈1290小時(shí)所產(chǎn)生的碳排放。
國(guó)內(nèi)首個(gè)順風(fēng)車(chē)碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
首次應(yīng)用
此次嘀嗒出行發(fā)布的2021年全年減碳成績(jī)單,測(cè)算依據(jù)為《私人小客車(chē)合乘出行項(xiàng)目溫室氣體減排量評(píng)估技術(shù)規(guī)范》(下稱順風(fēng)車(chē)碳減排團(tuán)標(biāo))。該團(tuán)標(biāo)于2021年12月正式出臺(tái),為國(guó)內(nèi)首個(gè)順風(fēng)車(chē)碳減排科學(xué)測(cè)算標(biāo)準(zhǔn),嘀嗒參與聯(lián)合編制,有效填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)核算體系相關(guān)領(lǐng)域的空白,也讓廣大用戶的順風(fēng)出行碳減排貢獻(xiàn),能夠被科學(xué)核算和認(rèn)證。
團(tuán)標(biāo)測(cè)算的基本原理是怎樣的呢?順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的碳減排量=基準(zhǔn)排放-項(xiàng)目排放。所謂基準(zhǔn)排放,即人們?cè)谖催x擇順風(fēng)車(chē)出行前,分布在私家車(chē)、出租車(chē)、摩托車(chē)、公共汽車(chē)等出行方式上產(chǎn)生的碳排放;而項(xiàng)目排放,則是用戶參與順風(fēng)合乘出行所產(chǎn)生的排放。
由于在順風(fēng)合乘中,基于相同的出行里程,以更少的車(chē)輛滿足了更多的出行需求,使得此時(shí)的碳排放量低于基準(zhǔn)排放,從而實(shí)現(xiàn)了溫室氣體減排。
該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),提供了順風(fēng)出行碳減排評(píng)估技術(shù)規(guī)范,充分考慮了基準(zhǔn)場(chǎng)景和項(xiàng)目場(chǎng)景的多項(xiàng)影響因子及排放源識(shí)別等,實(shí)現(xiàn)了用戶順風(fēng)出行碳減排貢獻(xiàn)的“科學(xué)可視化”。
實(shí)現(xiàn)個(gè)人減碳值科學(xué)換算
平均一次順風(fēng)通勤相當(dāng)于少用3.6個(gè)外賣(mài)盒
在碳中和潮流中,“綠色低碳全民行動(dòng)”具備重要意義。如何調(diào)動(dòng)起更多用戶參與呢?
為了讓用戶更形象直觀地感受到自身每次低碳順風(fēng)出行,給城市和國(guó)家碳中和進(jìn)程帶來(lái)的助力,嘀嗒出行從用戶熟悉的日常生活場(chǎng)景出發(fā),通過(guò)順風(fēng)車(chē)團(tuán)標(biāo)進(jìn)行用戶減碳值的類比換算。
比如,上下班通勤搭順風(fēng)車(chē),一次通勤(以10KM舉例)減碳量約1.73kg,可抵消3.6個(gè)外賣(mài)盒所產(chǎn)生的碳排放;一次跨城短途旅行(以200KM舉例)減碳量為34.6kg,可抵消燃燒17方天然氣所產(chǎn)生的碳排放;而一次假期中的遠(yuǎn)程返鄉(xiāng)(以500KM舉例)減碳量為86.5kg,可抵消連續(xù)使用空調(diào)139小時(shí)所產(chǎn)生的碳排放。
由此可見(jiàn),對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),順風(fēng)車(chē)是不影響出行幸福度的輕松隨手碳中和的方式,通過(guò)日常持續(xù)踐行,能夠有力助力“碳中和”。很多用戶表示,每天順風(fēng)出行減碳一小步,日積月累就是一大步。
發(fā)起另一種“植樹(shù)”倡議
用戶順風(fēng)出行共筑“環(huán)保樹(shù)”
植樹(shù)節(jié),除了親手種一顆樹(shù),還能如何助力碳中和?今年,嘀嗒出行立足2021年全年減碳成績(jī)單,面向用戶發(fā)起另一種“植樹(shù)”倡議,號(hào)召用戶持續(xù)通過(guò)每一次順風(fēng)出行,來(lái)共筑“環(huán)保樹(shù)”。
嘀嗒通過(guò)視覺(jué)創(chuàng)新,以用戶指印按壓形成“環(huán)保樹(shù)”意象,預(yù)示著每個(gè)人都可以動(dòng)動(dòng)手指,輕松助力碳中和,也展現(xiàn)了廣大用戶行動(dòng)起來(lái),能共同形成另一種“植樹(shù)”方式合力。
自去年6月國(guó)民順風(fēng)日,嘀嗒出行發(fā)布了藍(lán)多多計(jì)劃,以期通過(guò)對(duì)順風(fēng)車(chē)用戶的減碳貢獻(xiàn)進(jìn)行科學(xué)測(cè)算認(rèn)證,及今后幫助用戶參與到碳交易市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)用戶端的長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制。如今,越來(lái)越多的用戶參與到以嘀嗒為代表的新出行文化中。
嘀嗒出行負(fù)責(zé)人表示,用戶端碳減排潛力巨大,而形成“零碳出行文化”,需要久久為功。接下來(lái),嘀嗒出行會(huì)持續(xù)創(chuàng)新用戶互動(dòng)機(jī)制,廣泛聯(lián)動(dòng)社會(huì)各方力量,形成更深遠(yuǎn)的出行碳中和合力。
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