從產品設計、生產加工到運輸流通，頭部企業正積極轉型智能制造，并圍繞5G、人工智能等新一代信息技術展開新一輪布局，鍛造競爭新優勢。與此同時，央地加強版支持舉措正密集出臺，強化資金、技術、支撐平臺等舉措，推進新一代信息技術和制造業融合發展，加快工業互聯網發展，培育智能制造特色產業集群，進一步驅動產業變革，推動制造業轉型升級。
走進位于武漢的聯想產業基地無塵車間，一群工業機器人正與工作人員一道，行云流水般地完成手機組裝、測試、檢驗、產出等多個環節的生產工序。據聯想武漢產業基地園區管理總監周迅介紹，這條生產線名為“量子線”，由許多外形一樣、功能不同的自動化模塊嵌入組成，通過不同生產模塊間的靈活互換，可快速調整生產線的工藝流程及參數。從6月初投產到現在，其產量已由每小時50臺左右增長到了現在的125臺。
聯想“量子線”是我國智能制造加速發展的縮影。在湖南，三一重工18號廠房被稱為智能化“燈塔工廠”，該廠房已成功建設港口機械、路面機械等多個工程機械設備裝配生產線，實現生產周期壓縮40%，產能提升50%。在甘肅，甘肅電信和華天電子依托5G技術改造了生產車間的AGV小車，可根據指令將物料運輸至指定地點并實現快速移動不中斷。
在5G、工業互聯網等新一代信息技術的賦能下，頭部企業正在競相加碼和升級智能制造布局。騰訊日前宣布將圍繞工業互聯網平臺、企業數字化轉型的產品方案、大數據與AI的工業場景創新方案三大戰略方向展開智能制造布局。阿里巴巴也提出構建出云、端、智、造融合的新制造體系。根據賽迪智庫日前發布的《智能制造政策白皮書》顯示，目前我國智能制造產值規模已接近1.5萬億元。
“越來越多的行業和企業認識到，智能制造不僅能夠大幅提高生產效率，而且保證了產品質量和穩定性，是增強競爭力的重要著力點。”中國電子信息產業發展研究院規劃所所長程楠表示，在全球產業格局重塑的背景下，智能制造有利于對沖不確定性風險，保障產業鏈供應鏈的穩定性和競爭力。
中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東也表示，制造業是我國經濟穩定發展的“壓艙石”，加速制造業實現數字化轉型和智能升級，有利于緩解疫情對生產流通和消費環節造成的堵點問題。而5G、人工智能等通用技術的廣泛應用，為制造業提供了科技賦能的新機會，將進一步推動智能制造擴能、提質、增效。
作為制造強國建設的主攻方向，智能制造政策體系正不斷完善。不久前，中央全面深化改革委員會第十四次會議指出，加快推進新一代信息技術和制造業融合發展，順應新一輪科技革命和產業變革趨勢，以供給側結構性改革為主線，以智能制造為主攻方向，加快工業互聯網創新發展，加快制造業生產方式和企業形態根本性變革，夯實融合發展的基礎支撐，健全法律法規，提升制造業數字化、網絡化、智能化發展水平。
國家發展改革委綜合司主要負責人日前表示，將加大幫扶企業力度，大力支持引導企業與數字經濟、智能制造等技術創新結合，加快轉型升級，提高市場競爭力。工信部也提出，將結合各地經濟發展特點，依托人工智能創新應用先導區打造智能制造、工業互聯網等特色產業集群，逐步形成面向全產業鏈的技術供給能力、協同創新能力和應用服務能力，為打造產業智能化轉型升級、實現經濟高質量發展提供支撐。
地方也相繼推出真金白銀支持政策，推動企業智能制造轉型與項目落地。9月8日，廣東省提出將分批組織遴選“廣東智能制造生態合作伙伴”，優先提供智能制造公共平臺、技術、需求對接，以及展會、人才、金融等各項資源。天津明確支持國家新一代人工智能創新發展試驗區重大項目、平臺建設，對符合條件的項目、平臺，給予項目總投資30%、最高1000萬元資金支持等。
不過，專家也指出，傳統企業、中小企業智能化轉型升級緩慢，產業生態體系尚不完善等依然是制約智能制造發展的瓶頸。
程楠表示，“十三五”時期，我國的智能制造試點示范項目集中在大企業，并取得了積極成效。今后一段時期，要把試點企業在智能化改造方面的成功經驗向更多中小企業推廣，并著重解決其缺資金、少技術等困難問題。
“新一代信息技術為智能制造創造了機遇。”坤湛科技創始人兼CEO閔萬里對記者表示，信息技術將上游制造業、下游產業鏈與終端消費者連接起來，使產業鏈大中小企業實現同頻共振。下一步需要瞄準市場導向，強化協同效率來提升產業鏈效率，面向中小企業鼓勵建立行業先行標桿，強化政策、資金和人才激勵。
程楠建議，下一步可引導有能力的制造業龍頭企業和信息技術企業合作，開發適宜于行業智能化改造的整體解決方案APP，形成可復制推廣的模式，降低中小企業智能化改造成本。同時對中小企業智能化改造給予更多財政支持，比如采用政府“創新券”等方式，對中小企業智能化改造發生的咨詢服務費用、技術改造投入、后期運維服務等給予補助。
劉向東也表示，需要面向中小企業篩選出重點項目，確保新的技術投入有效，提升項目的針對性和有效性，評估項目的中長期收益，同時在項目審批等政策方面提供支持，并拓寬融資渠道，提升我國制造業國際競爭力。
