今年前三季度，錦州港外貿(mào)吞吐量累計(jì)完成約1400萬噸，比去年同期增長13.7%。優(yōu)異的成績得益于錦州市持續(xù)高水平推進(jìn)東北陸海新通道建設(shè)。眼下，錦州港正全力打造“港口+通道”的全新物流體系，布局通遼、赤峰、朝陽、齊齊哈爾等內(nèi)陸港，30萬噸級(jí)航道工程正抓緊建設(shè)，保稅物流中心(B型)已經(jīng)封關(guān)運(yùn)行。
東北陸海新通道，是指以錦州市和錦州港作為“橋頭堡”和門戶港，建設(shè)一條途經(jīng)東北西部、內(nèi)蒙古自治區(qū)東部，直達(dá)內(nèi)蒙古珠恩嘎達(dá)布其口岸的鐵路，再經(jīng)蒙古國和俄羅斯鐵路抵達(dá)歐洲。東北陸海新通道沿線城市煤炭、油品、鋼材等物產(chǎn)，經(jīng)錦州港中轉(zhuǎn)比經(jīng)其他港口近100公里至500公里，可極大節(jié)約運(yùn)輸成本。
東北陸海新通道“朋友圈”正不斷擴(kuò)容。以錦州市為“橋頭堡”，黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古自治區(qū)的15個(gè)市(盟)形成了緊密聯(lián)系的合作體系。新通道將以錦州港作為海陸交匯樞紐，向西建設(shè)一條連接蒙俄，通達(dá)歐洲的鐵路通道;向北連通沈陽、長春、哈爾濱等東北重要城市，構(gòu)建東北地區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò);向南銜接京津冀及輻射長三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū);向東緊密連接日韓。
今年以來，錦州市持續(xù)高水平推進(jìn)東北陸海新通道建設(shè)，越來越多的企業(yè)在新通道沿線投資興業(yè)。錦州市已謀劃通道重大項(xiàng)目54個(gè)，總投資547億元。投資53億元的中國兵器工業(yè)集團(tuán)北方能源基地、投資34.7億元的浩業(yè)集團(tuán)錦州基地等項(xiàng)目均進(jìn)展順利。
錦州市委主要領(lǐng)導(dǎo)表示，東北陸海新通道建設(shè)正處于重要機(jī)遇期。錦州市將緊緊抓住北糧南運(yùn)、冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)建設(shè)、大宗商品交易中心項(xiàng)目等帶來的機(jī)遇，進(jìn)一步明晰東北陸海新通道建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展戰(zhàn)略，打造新的增長極，引領(lǐng)錦州高質(zhì)量發(fā)展。
東北陸海新通道建設(shè)規(guī)劃顯示，到2025年，將實(shí)現(xiàn)遼寧出海港口與西伯利亞鐵路的連通;錦州港計(jì)劃投資130億元，新增生產(chǎn)性泊位15個(gè)，力爭(zhēng)港口吞吐量突破2億噸，集裝箱達(dá)到300萬標(biāo)箱。(張繼鋒)
