據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道，深圳羅湖區(qū)最新披露產業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃，多處提及免稅經濟，引起市場和社會關注，帶動17日免稅店概念股盤中異動拉升。記者梳理，不光是深圳羅湖，深圳鹽田、深圳前海等也都釋放了發(fā)展免稅經濟的信號，深圳“市內免稅店”呼之欲出。
深圳羅湖區(qū)產業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃(征求意見稿)出爐，當中提到，擬打造跨境消費中心，加快推進國貿免稅城項目，建設粵港澳大灣區(qū)免稅城。積極爭取市內免稅政策落地，支持有條件的龍頭企業(yè)申請免稅品經營資質。
無獨有偶，深圳鹽田區(qū)也表態(tài)，打造國際一流的免稅購物中心，盡早建成粵港澳大灣區(qū)首個免稅消費標桿項目。此外，深圳前海也動作頻頻，深圳市前海管理局近日與深圳市國有免稅商品集團簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將共同在前海做大做強免稅產業(yè)。
為何深圳多地不約而同地聚焦免稅經濟?北京國家會計學院財稅政策與應用研究所所長李旭紅解讀，深圳以及粵港澳大灣區(qū)具備發(fā)展免稅經濟的一些核心要素。李旭紅說：“首先，深圳依托于港口經濟，物流相對發(fā)達，免稅品進口必須有發(fā)達的物流做支撐;其次，深圳經濟發(fā)展水平較高，人均收入也相對較高，消費能力較強，同時國際交往也比較多，跨境流動比較大。這些條件都為深圳免稅經濟的發(fā)展帶來了一定空間。從全國范圍內來看，由于免稅經濟可以拉動消費，從而拉動當地經濟，所以很多地區(qū)都有進一步拓展免稅經濟的意愿。”
搭上免稅經濟的發(fā)展“快車”，“市內免稅店”有望迎來更多布局。深圳相關方面已釋放一定政策信號——“財政部同意深圳在市內建設免稅店”。
李旭紅解讀，“市內免稅店”是一種新類型，目前在海南自貿港已經有所嘗試。“因為大家的消費意愿太強了，所以免稅店僅僅分布在機場、港口、碼頭等地還不能滿足消費者的需求。我們的政策其實也明確，有條件的一些城市、重點城市可以增設‘市內免稅店’。‘市內免稅店’和離境關口碼頭等地的免稅店還是有所不同的，其中一點就是，消費者畢竟還沒有離境，如何確認消費者的免稅品購買資格、如何確保購買商品在后續(xù)的確是離境了的，這些都有相應程序和手續(xù)進行配套。”
“市內免稅店”對于消費者來說是一大利好，不過，李旭紅也提醒，比起一般的免稅店，“市內免稅店”針對的購物群體是不一樣的，市內免稅店是面向離境人員的購物免稅，并不是針對所有的消費者群體。
從政策面來看，有分析認為，免稅經濟將持續(xù)迎來利好。一方面，“十四五”期間將繼續(xù)降低關稅，擴大優(yōu)質消費品供給;另一方面，為了吸引消費回流，建設“市內免稅店”已成為中央乃至地方促消費的重要抓手之一。
(記者 劉柏煊)
