男人心中都有一個汽車夢，總想著有一天要靠自己的努力買一臺車，然后開著這臺車帶父母游遍祖國的大好河山，畢業幾年終于有了一些積蓄，可以實現這個心愿了，結合實際情況多方咨詢后，決定入手一輛輕越野SUV，它既能像硬派SUV那樣野出去，又能像城市SUV那樣舒適、操控靈活。
最近，輕越野市場新品爆出，關注的人也很多，就在剛結束的成都車展上，捷途旅行者開啟預售了，大家紛紛拿它與哈弗狗品類相比較，那么這款新車到底怎樣呢？與哈弗狗品類相比，誰更適合我呢？
論駕駛感受，還得看“過來人”
車，首先作為出行工具，其最根本的意義還是在于開起來的真實感受如何，接下來讓咱們一起看看捷途旅行者與哈弗狗品類誰更好開！
先來說捷途旅行者，就拿其中最熱門的四驅穿越PRO版來說，搭載2.0T+7DCT組合，最大功率187kW、最大扭矩390N·m，從參數上來看是三款車中動力表現最好的（但由于未上市，實際開起來的表現不得而知）。再看哈弗大狗中華田園犬版和二代大狗四驅潮野PLUS版，均搭載了2.0T+9DCT的動力組合，最大功率175kW、最大扭矩385N·m，從數據上來看，動力略遜于捷途旅行者，但實際開起來的感覺還是非常不錯的，油門初段調教很靈敏，在0-60km區間加速非常猛，這個時速也是日常城市通勤中最常用的時速區間，所以會感覺非常好開，動力很充沛，響應也很迅速。檔位更多帶來的好處也很多，日常通勤更加舒適平順，燃油經濟性更佳，同時急加速時降檔更為積極，絲毫察覺不到換擋延遲，隨踩隨有。
新消費理念下，得用戶心者得天下
上面說完了三款車的動力表現，然后咱們再來看看同樣很重要的功能配置方面，誰更懂用戶所需。
捷途旅行者僅駕駛位配備了座椅通風功能，其余座椅加熱/通風功能需要單獨選配，而哈弗大狗卻配備了前排座椅加熱功能（包含主副駕），就這一點而言還是相當厚道的，哈弗二代大狗更是給力，前排座椅加熱/通風全具備，無論是酷暑嚴寒，都能讓乘坐的人四季如春，舒適愜意。
另外哈弗大狗與哈弗二代大狗都配有W-HUD抬頭顯示功能，通過光學投影在風擋玻璃上，車輛信息豐富，行駛所需一目了然，從此開車再也不用低頭看時速表、轉速表了，平視前方即可，既顯檔次又安全，而這項功能在捷途旅行者上并未配備。
最后，哈弗大狗還有一個我個人覺得非常實用的功能，就是全自動融合泊車+倒車循跡+遙控泊車功能，無懼狹窄復雜路況，輕松實現障礙物探測、車位搜索，完成泊車軌跡規劃，自動完成多場景停車，同時擁有循跡返回、手機APP控制自動泊車多種方式，讓停車更輕松，這個功能對新手司機來說堪稱“必殺技”。
論性價比，還得是“前輩”
上面分別對三款車動力性能、功能配置進行了對比分析，最后，就來看看三款車誰性價比更高，我想這才是最終能否讓你下訂的關鍵。
先說捷途旅行者，預售價14.09-18.09萬元，其中熱度最高的四驅穿越PRO版需要17.09萬元。然后來看2024款哈弗大狗，其中最受歡迎的車型是頂配中華田園犬版，官方指導價14.99萬元，價格方面大狗勝一局。再來看哈弗二代大狗，頂配四驅潮野PLUS版官方指導價15.68萬元，與捷途旅行者一樣，同為中型SUV，價格還更低。
先說結論，最終我還是選擇了哈弗大狗中華田園犬版，因為我覺得14.99萬元買輛四驅足夠用，而且性價比超高，綜合實力也很強，不管是開起來的感覺還是功能配置方面，都能滿足我的日常出行需求。至于為什么沒有選擇捷途旅行者，一個是性價比不高，另一個就是產品綜合實力和市場認可度相比哈弗狗品類確實還存在一定差距，加之等上市還不知道啥時候能提到車，浪費了8天長假多可惜。如果你近期也想入手輕越野車開啟中秋、十一自駕遠游，希望此篇文章能給你一些幫助。
