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華聲在線1月12日訊（文/視頻 全媒體見習記者 王翊瑋 通訊員 曾小賢 周凱）記者從廣鐵集團了解到，1月11日，春運第五天，廣鐵集團湖南鐵路到達旅客28萬人次，其中長沙南站到達旅客9.2萬人次，長沙站到達旅客3.4萬人次。
今年春運，湖南鐵路電務部門在加強信號設備精準維修力度、抓好應急值守等方面推出多項舉措，全力確保運輸暢通。
“這組道岔缺口偏大了，夜間天窗要安排調整。”1月11日13時，在懷化電務段張家界西綜合維修基地信號監測監控分析室內，監測分析員喻婷和同事們正在對信號設備狀態進行數據分析。
記者了解到，為保障春運線路信號設備狀態良好，懷化電務段細化監測監控分析工作要求，加密設備分析頻次，對重點設備重點盯控，每日分析發現問題納入當天作業，及時處理設備隱患。
湖南鐵路電務部門還重點加強關鍵點應急值守和應急演練，有效提升應急處置能力。長沙電務段聚焦春運應急預案，先后組織開展軌道電路紅光帶、道岔表示故障、信號機點燈故障以及通信故障等4類應急演練31場次，有力提升應急處置能力。懷化電務段在梅江、來鳳等33個無人值守站安排人員值守，并做好應對惡劣天氣準備，組織開展除冰掃雪應急演練2場，覆蓋103站次，清理應急工具161套，配備汽車防滑鏈206條。
“現在我們是要求每天軌道電路和道岔分析不少于兩次，且間隔不少于8小時，出現報警信息第一時間匯報。”懷化電務段高鐵信號科科長李濤說道。
此外，湖南鐵路電務部門還結合歷年春運電務設備整治工作經驗，圍繞普鐵設備、機房環境、設備防松防脫、施工安全、路外環境等15個方面，細化春運電務設備整治任務，確保春運期間電務設備狀態良好。
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