21日，長沙市自然資源和規劃局發布長沙南中心、北中心規劃范圍和規劃內容，并面向全球征集符合長沙發展實際，兼具創意性、未來性以及可操作性的發展戰略和規劃方案。
未來的長沙南中心、北中心在哪里?它們有怎樣的建設目標?南北兩大中心在軌道交通上如何規劃?今天侃財君來聊一聊。
(資料圖)
長沙南中心
打造長株潭服務核心區和融城示范區
長沙南中心規劃范圍示意圖。圖源長沙市自然資源和規劃局
首先來看長沙南中心的規劃范圍——北至南繞城線，西至湘江，東、南至天心區行政界線，面積約100平方公里。這個范圍，基本與南部新城(天心區部分)重合。南中心還有個協調區范圍，北至南二環，西至湘江科學城，東、南至長株潭綠心長沙部分。
長沙南中心，是長沙國土空間總體規劃中定位的三個綜合性服務新中心之一，以打造長株潭服務核心區和融城示范區為目標，培育城市新中心。
規劃中，還提到了建設解放垸城市濕地公園、長株潭綠心中央公園、長沙奧體中心、國家醫學中心、湖南省大數據中心等，還著重提及要與湘江科學城聯動打造輻射長沙南部及長株潭的綜合服務中心。
長沙南部片區，地處長株潭融城的“咽喉位置”。
其實，早在南中心“打造長株潭服務核心區和融城示范區”的目標之前，長沙的未來版圖已經在向南鋪陳了。
前一陣，位于長沙、湘潭交界處的“湘江融城科技城”曝光。
湘江融城科技城效果圖
這個長株潭首個融城小鎮地處大王山南片區，處于全省重點打造的湘江科學城核心區域。你看，這又與南中心協調區范圍提到的“西至湘江科學城”重合了。
這個區域內，規劃有融城一小、綜合醫院、白泉TOD綜合體、融城客廳、科技孵化平臺等。規劃定位為湘江科技創新走廊的重要節點，長株潭一體化高質量發展示范區，為全省自主創新策源地、科技成果轉化地及高端人才聚集地。
最近，湘江融城科技城首批項目——機場大道、觀音湖路、融城一路也開工建設了。由此可見，湘江融城科技城的開發建設正式步入“進行時”。
今年10月，長沙地鐵3號線南延線通車試運行，長沙市民未來坐著地鐵可半小時直達湘潭。侃財君發現，長沙市軌道交通集團也官方回復網友：長株潭城際軌道交通西環線一期工程計劃在2023年上半年開通“試運營”。
相信在長沙地鐵3號線加持下，長株潭融城速度會越來越快。
長沙北中心
核心是金霞新城
長沙北中心規劃范圍示意圖。圖源長沙市自然資源和規劃局
長沙北中心，位于長沙中心城區北端，包括金霞新城和馬欄山片區。規劃范圍為東、北至開福區行政界線，西至湘江，南至瀏陽河，面積約166平方公里。
現在這樣的劃分，與傳統意義上的長沙北部中心(金霞新城)，還是稍顯不同。
這個范圍，比金霞新城的140平方公里，要大26平方公里，而大出的部分，基本就是金鷹文化區(湖南廣電+馬欄山)。
長沙北中心，核心為金霞新城，是長沙市未來北部新中心，承接省市戰略的新空間，將發展成為彰顯城市品質的新名片、帶動經濟增長的新極點。其中，重點提到了蘇托垸的開發與保護、高嶺片區的轉型，也提到了霞凝港的發展，將是北中心的核心發展區。
受瀏陽河、撈刀河兩條河流的分割，以及蘇托垸濕地公園的生態隔離，長沙北部板塊一直與老城區保持相對獨立關系，發展有些不溫不火。
但是，2021年，長沙在“十四五”規劃中正式明確了“一主六副多中心”的城市空間格局。位于城北的金霞，被確定為“長沙城市副中心”。
可以看到，長沙在新一期的五年計劃中，“北進”意圖明顯。
金霞新城。圖源金霞經開區
金霞新城未來的發展走向，侃財君認為還是很明確的。
首先，金霞副中心，轄金霞、沙坪、鵝秀、高嶺四個組團，重點發展倉儲、加工、配送、運輸、信息服務等現代物流產業，金霞片區現有省級物流園區、省級高新技術產業園和沙坪工業組團，以及高嶺商貿中心，產業發展勢頭強勁。
其次，依托霞凝新港而設的金霞組團，正打造成內陸集散中心，通過連通城區與長江中游其他城市群，實現大宗貨物進出口水路運輸。
屆時，城北既能享受到湖南長株潭一體化和湘江新區發展的利好，又能承接長沙中游城市群的輻射帶動，放大自身的發展優勢。
根據此前湖南設計官微透露，長沙北部中心，將對標上海五大新城、深圳坪山新區、成都天府新區。
如此高標準的規劃，未來“長沙北中心”能否C位出道，值得期待!
地鐵9號線
貫穿南、北中心核心區域
地鐵是一個新片區發展的強勁因子，也是新版塊快速發展的契機。
長沙打造南、北中心，自然需要地鐵帶動。南、北中心的地鐵是如何規劃的?
圖源：長沙2025規劃
目前，南中心已通地鐵1號線、長株潭城鐵，在建7號線，規劃5號線西延、9號線。北中心已通地鐵1號線、規劃9號線、12號線、長株快線、長岳城際;馬欄山片區有3號線、5號線、8號線、10號線和11號線。
可以看到，1號線與9號線均經過南、北中心，是兩大中心的重要線路。尤其是9號線，貫穿了南、北中心的核心區域，其中還有一些待開發的“黃金寶地”。
侃財君舉幾個例子。
長沙奧體小鎮規劃效果圖
比如長沙奧體中心，依托城軌暮云站、奧體場館，打造了“站、城、館”三位一體綜合交通體系，全力建設高品質、全業態、多功能的奧體新城。這個板塊，直接與湘潭昭山對接，很受矚目。
牛角塘是南部新城的起步區，根據天心區“十四五”規劃，牛角塘片區將打造為長沙創新創意中心以及高端醫療、康養休閑產業集聚區。這里也是目前南城樓市的重心所在。
解放垸-大托區，是南部融城“極核”，將打造成為國際高端商務區、生態宜居典范區。根據《南部融城行動計劃(2022-2026年)》，將啟動該片的控規編制和開發建設，這里也是南城未來的重心。
蘇托垸最新規劃效果圖
還有城北的蘇托垸，喊發展喊了這么些年，一直沒啥動靜。不過這次在北中心規劃下，大概率將加速推進。這也是南、北中心中唯一位于核心城區的未開發區域，長沙主城區最后的寶地，價值不言而喻。
和許多一線城市一樣，屬于長沙的多中心時代已經到來。你對長沙南中心、北中心未來的發展有何想法?歡迎留言和侃財君交流哦!
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