大慶過后，關(guān)停的煤礦陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)地供應(yīng)逐漸增多;而下游在停工期間，庫存得到小幅累積。很多用戶在等待上游增產(chǎn)、煤價(jià)跌至谷底之后再出手，并未開展大規(guī)模拉運(yùn)，補(bǔ)庫緩慢進(jìn)行。受煤炭拉運(yùn)減少影響，部分煤礦小幅下調(diào)價(jià)格，但拉煤車并未增多。本周一到周三，港口市場受看空預(yù)期強(qiáng)烈，貿(mào)易商減少發(fā)運(yùn)，以規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn);而下游拉運(yùn)多以長協(xié)為主，現(xiàn)貨市場報(bào)價(jià)漲跌兩難，上下游市場陷入僵局。從周四開始，下游用戶開始招標(biāo)采購，市場轉(zhuǎn)為活躍。昨日，沿海八省電廠日耗攀升至210萬噸的高位，創(chuàng)春節(jié)過后新高，而庫存降低，可用天數(shù)持續(xù)下降，迎峰度夏補(bǔ)庫壓力進(jìn)一步增大。
盡管部分產(chǎn)地出現(xiàn)降價(jià)，但“港口—產(chǎn)地”價(jià)格倒掛依然存在，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)減少，大都在歇市，等待市場明朗之后再說。受市場煤減少影響，發(fā)煤礦站的上站量大幅減少，大秦線日均運(yùn)量降至100萬噸以下，較正常水平下降了25萬噸。與此同時(shí)，港口庫存加速回落;截至目前，環(huán)渤海十港合計(jì)存煤2093萬噸，較7月2日減少了160萬噸，其中，秦港庫存降至400萬噸以下。
從電廠存煤方式來看，與往年不太一樣。今年，電廠在煤價(jià)偏高的情況下，保持低庫存狀態(tài)，采取了不緊不慢的剛性拉運(yùn)，即：消耗一點(diǎn)，補(bǔ)充一點(diǎn);并主要依靠外煤、長協(xié)煤度日，等上級(jí)出面喊話后，再借機(jī)補(bǔ)充少量市場煤。這樣做，可以避免引起煤價(jià)大幅拉漲，更不會(huì)出現(xiàn)市場暴起暴落現(xiàn)象。但是，一旦需求突然拉起，或者進(jìn)口煤受挫的時(shí)候，那就麻煩了。等到用戶集中采購的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)市場煤緊缺，資源供不應(yīng)求的現(xiàn)象;隨之而來的是，貿(mào)易商捂貨惜售，煤價(jià)強(qiáng)勢(shì)回歸。但從目前情況來看，下游還在硬扛，但距離煤市爆發(fā)點(diǎn)卻是越來越近了。
7月中旬后，長江中下游地區(qū)陸續(xù)出梅;高溫天氣一鍵開啟，對(duì)于火電考驗(yàn)較大，而此時(shí)距供應(yīng)增量落地還需要一段時(shí)間。據(jù)悉，前期停產(chǎn)煤礦雖已復(fù)產(chǎn)，但因采購減少，而出現(xiàn)產(chǎn)量偏低的現(xiàn)象。從露天煤礦的情況看，也不樂觀;從5月底到6月份第一批新批復(fù)的臨時(shí)用地中，部分礦處于正常生產(chǎn)，新地剝離土層大概需要1個(gè)月，除去前期正常生產(chǎn)的煤礦，市場新增產(chǎn)能并不多。可是下游需求不等人，7月7日，浙江最高用電負(fù)荷達(dá)9627萬千瓦，創(chuàng)歷史新高，比去年最高值增長359萬千瓦。其中，杭州、寧波等地區(qū)全社會(huì)用電負(fù)荷創(chuàng)歷史新高。此次浙江全社會(huì)最高用電負(fù)荷創(chuàng)歷史新高，空調(diào)降溫用電貢獻(xiàn)了35%，經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了65%。廣東、江西也將于近日陸續(xù)出梅，雨水減少，火電壓力加大。
