“十四五”開局之年，我國外貿質量齊增，實現開門紅。
“這是我們最新的數控精密加工中心，原材料進去，出來就是成品。孔洞和螺絲的精密度能做到頭發絲的百分之一。”浙江慈溪市博力車業有限公司總經理胡立君說，今年以來，生產線就沒有停過，訂單已經排到2023年4月。
博力車業主要生產高檔自行車剎車系統，產品銷往歐洲和南美。受新冠肺炎疫情影響，一些國家鼓勵民眾騎車出行，對自行車需求量大幅增加。現在公司滿負荷運轉，月產量達到15萬件，仍不能滿足國外市場需求。公司去年產值為1.5億元左右，預計今年能超過2億元。
“抓得住眼下的外貿商機，得益于這些年公司持續加強產品研發和技術改造投入。”胡立君說，“我們把每年利潤的50%以上投入到研發環節。去年以來，公司又投入3000多萬元改造設備，把產品差錯率降低到了千分之一左右，處于業內領先水平。”
海關總署發布的數據顯示，一季度，我國貨物貿易進出口總值8.47萬億元，比去年同期增長29.2%。其中，出口4.61萬億元，增長38.7%;進口3.86萬億元，增長19.3%。一季度，我國進出口規模不僅遠超去年同期，即使與2018年、2019年同期相比，也分別增長25.3%和20.5%。
外貿，連接著國際國內兩個市場、兩種資源;外貿向好，能更好暢通國內大循環、促進國內國際雙循環，為構建新發展格局提供有力支撐。
加滿油，鼓足勁。開局之年，商務、海關等部門和各地方認真落實“十四五”規劃綱要，向改革要動力，向創新要活力，積極應對國際市場各種不穩定不確定因素，促進外貿穩中提質，推動外貿高質量發展。
——擴大優質進口，滿足國內大需求。
海南免稅店人氣旺!今年2月11日至17日，海南離島免稅店春節黃金周7天銷售額超過15億元，與2019年春節假期相比也足足翻了一倍。
去年年中，財政部、海關總署、稅務總局發布公告，提高海南離島旅客免稅購物額度，滿足消費升級需求。2021年，各地各部門進一步降低制度性成本，繼續擴大優質消費品進口，促進進口來源多元化。與此同時，隨著我國經濟持續穩定恢復，積極推動高新技術產品和能源等基礎材料進口。海關數據顯示，一季度，我國進口集成電路1552.7億個，增加33.6%;原油1.39億噸，增加9.5%;銅143.6萬噸，增加11.7%。
——優化商品結構，提高出口附加值。
“我們抓住消費者居家娛樂需求，推出有智能交互、語音購物功能的新產品，在海外市場一下子火了!”深圳一家科技公司相關負責人說，“今年前兩個月，公司出口額達3000萬美元。智能音箱、吸塵器、咖啡機、電熱理發器等機電產品備受追捧。”
今年，商務部提出重點實施優進優出、貿易產業融合和貿易暢通三大計劃，保障外貿產業鏈、供應鏈穩定暢通;海關總署多措并舉優化監管服務，推進貿易便利化;廣大外貿企業突出技術、品牌、服務等核心競爭力，努力優化出口商品質量和結構，培育出口競爭新優勢。一季度，我國出口機電產品2.78萬億元，增長43%，占出口總值的60.3%，較去年同期提升1.7個百分點;其中，出口自動數據處理設備及其零部件、手機、汽車(包括底盤)分別增長54.5%、38.5%、98.9%。
——拓展新興市場，增強抗風險能力。
近日，由河北黃驊市天天食品發展公司生產加工的100箱當地特色脆冬棗正式裝車起運，首次銷往“一帶一路”沿線國家文萊。“疫情防控中，相關部門主動服務，多次到企業調研，幫我們順利開拓新市場，穩住外貿訂單。”企業相關負責人說。
今年初，商務部提出發展“絲路電商”，推進跨境電商等新業態新模式與共建“一帶一路”融合發展，為中歐班列、陸海新通道等貿易大通道建設增添新動能。各地各部門和相關企業進一步拓展經貿合作“朋友圈”，不斷深化與“一帶一路”沿線國家經貿合作。一季度，我國對“一帶一路”沿線國家進出口2.5萬億元，增長21.4%。其中對越南、印度尼西亞、波蘭等進出口均實現較快增長。
——建設開放高地，加快發展新業態。
前不久，在山東臨沂綜合保稅區，一批單細胞二代凝膠珠試劑盒等保稅研發貨物在臨沂海關監管下順利入區，成為山東首個綜合保稅區基因檢測保稅研發項目。“據初步估算，每年通過保稅研發業務，光相關稅款就能節省幾十萬元，我們的研發動力更強了!”山東凱華健康產業公司負責人說。
今年以來，海關總署會同相關部門不斷拓展綜合保稅區政策功能，支持打造加工制造中心、研發設計中心和物流分撥中心，加快建設對外開放新高地。商務部細化服務舉措，推動跨境電商綜試區內企業整合進口、交易、售后等全鏈條，發展外貿新模式新業態。各地以綜合保稅區、跨境電商綜試區等為平臺，積極吸引龍頭企業入區，帶動區域周邊集聚上下游配套企業。一季度，綜合保稅區進出口增長41.1%，自由貿易試驗區進出口增長28.4%，海南自由貿易港免稅品進口增長162.5%。
“一季度，我國對外貿易實現多年未見的高增幅，展現出中國外貿的強勁韌性和蓬勃活力。”商務部研究院對外貿易研究所所長梁明表示，要科學分析外貿形勢，正確看待外貿基本面，抓住機遇、應對挑戰，推動外貿“開門紅”成為全年紅、持續紅，為加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局做出更大貢獻。
