貨運指數(shù)再創(chuàng)年內(nèi)新高，挖掘機(jī)銷量連續(xù)七個月增速超50%……10月多個先行指標(biāo)持續(xù)火熱升溫，顯示中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁。
交通運輸部科學(xué)研究院12日數(shù)據(jù)顯示，2020年10月，中國運輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為171.7點，同比下降2.8%，降幅較9月收窄1.4個百分點。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運指數(shù)為194.7點，同比增長7.4%，增速較9月加快0.9個百分點;CTSI客運指數(shù)為128.6點，同比下降23.6%，降幅較9月收窄1.8個百分點。
交通運輸部科學(xué)研究院信息中心研究咨詢室副主任兼實驗室主任周健認(rèn)為，隨著疫情防控工作取得重大戰(zhàn)略成果，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)定轉(zhuǎn)好態(tài)勢，10月中國運輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)降幅進(jìn)一步收窄，綜合發(fā)展水平正在逐步接近去年同期規(guī)模。但分客貨運結(jié)構(gòu)看，仍存在較大差異，CTSI貨運指數(shù)增速再創(chuàng)年內(nèi)新高，10月增速達(dá)7.4%，連續(xù)第6個月實現(xiàn)正增長，且高于去年同期2.4個百分點;CTSI客運指數(shù)(代表營業(yè)性客運)仍處于恢復(fù)進(jìn)程中，恢復(fù)程度由9月的74.6%提高至10月的76.4%，恢復(fù)速度有所放慢，一定程度受個別地區(qū)疫情反彈影響。
另一大先行指標(biāo)——素有“經(jīng)濟(jì)活動溫度計”之稱的挖掘機(jī)更是火熱升溫。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年10月，國內(nèi)納入統(tǒng)計的25家主機(jī)制造企業(yè)共計銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品27331臺，同比漲幅60.5%。其中，國內(nèi)市場銷量23892臺，同比漲幅60.7%;出口銷量3439臺，同比漲幅59.4%。
需要關(guān)注的是，挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)連續(xù)7個月同比增速超過50%。浙商證券報告預(yù)計，2020年全年挖掘機(jī)銷量將近32萬臺，同比增長有望超35%。
被視為“經(jīng)濟(jì)晴雨表”的用電量也在穩(wěn)步增長。截至11月8日，江蘇全省全社會累計用電量達(dá)到5326.2億千瓦時，同比增長0.01%，首次實現(xiàn)累計用電正增長。而甘肅10月全社會用電量116.68億千瓦時，同比增長6.75%。從行業(yè)用電情況來看，農(nóng)林牧漁業(yè)用電、工業(yè)用電、建筑業(yè)用電，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)用電，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)用電，批發(fā)和零售業(yè)用電，金融業(yè)用電，房地產(chǎn)業(yè)用電，租賃和商業(yè)服務(wù)業(yè)用電，公共服務(wù)及管理組織用電同比均呈現(xiàn)不同程度的上漲之勢。
多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨著居民收入好轉(zhuǎn)、部分恢復(fù)相對滯后的消費領(lǐng)域有望繼續(xù)得到改善，四季度整體經(jīng)濟(jì)活動有望繼續(xù)回暖。
